随着电动汽车保有量的提升,其配套设施——充电桩的建设也在密集布局。不过近年来,不少业内人士反映,目前,充电桩类型大致分为公共充电站、目的地充电等。但无论哪种,都面临亏损难题。公共充电站有来自车企或者政府的补贴,而承担目的地充电的“桩主”则因为不菲的车位价格,和运营维护难题,显露出较低的积极性。
随着电动汽车保有量的提升,其配套设施——充电桩的建设也在密集布局。不过近年来,不少业内人士反映,目前,充电桩类型大致分为公共充电站、目的地充电等。但无论哪种,都面临亏损难题。公共充电站有来自车企或者政府的补贴,而承担目的地充电的“桩主”则因为不菲的车位价格,和运营维护难题,显露出较低的积极性。
【EV视界综合报道】新年伊始,万象更新,宇通客车以出彩成绩单喜迎新春“开门红”,为拼得全年“满堂彩”开了一个好头!开年以来,287辆宇通纯电动客车肩负助力公共交通绿色发展的使命陆续驶入挪威,以"技术锚点"破解高端壁垒,以"生态输出"建立价值标准,中国品牌正以核心突破实现全球价值链跃升。
【EV视界综合报道】2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。合资公司成立后,计划于2025年完成25座充电场站建设,范围覆盖山西及河北等区域,通过补能充电站的完善,满足新能源客户的补能需求。
【EV视界综合报道】2025年2月初,在襄阳市奋力打造中西部发展的区域性中心城市大会上,东风康明斯凭借硬核实力强势登榜,荣获“2024年度全市突出贡献企业”荣誉称号。2月10日,襄阳市高新区持续“转作风、抓项目、促转型”动员大会对2024年高新区发展优胜企业、先进集体和个人进行表彰,东风康明斯作为连续上榜的“优等生”,荣获“高新区2024年度经济发展突出贡献企业”荣誉称号。