据英国媒体Autocar报道，英国8个城市获得总额达4000万英镑（约3.75亿元人民币）的专项资金，用于支持混合动力及电动汽车的发展。

据悉，该专项资金由英国政府“超低排放”（Go Ultra Low）项目提供，将用于在选定城市支持电动汽车基础设施建设及提供奖励措施。八个选定城市分别为伦敦、米尔顿凯恩斯、布里斯托尔、诺丁汉郡、德比、敦提、牛津、约克郡。为获得该资金，这些城市之前都提交了支持电动汽车发展的承诺书。

伦敦获共得1300万英镑（约1.22亿元人民币）专项资金，承诺将使用这笔资金修建“未来社区”。在“未来社区”里，超低排放车辆（ULEVs）将会享有优先停车及优先通行的优待。米尔顿凯恩斯将支出900万英镑（约8,448万元人民币）建立新的电动汽车体验中心。

该中心将会向人们普及超低排放车辆的益处，并提供短期车辆贷款。米尔顿凯恩斯政府还承诺向电动汽车免费开放20,000个停车位，并提供优先通行权。布里斯托尔城将投入700万英镑（约6,570万元人民币），为超低排放车辆进入合用汽车车道提供特殊通道，并实施新的插电式汽车租赁方案。诺丁汉郡及德比申请到600万英镑（约5,632万元人民币），承诺用于修建230个充电桩，为超低排放车辆停车提供折扣，并允许当地企业试用超低排放车辆。剩下的500万英镑（约4,693万元人民币）则会用于在敦提、牛津、约克郡及英国东北部地区启动电动汽车项目。英国政府希望能看到“全国性的清洁汽车革命”，计划在敦提修建新的充电中心及在约克郡建设太阳能停车换乘系统。

英国交通大臣帕特里克·麦克洛克林（Patrick McLoughlin）宣布启动该专项资金，他表示：“这些超低排放城市提出了激动人心且极富创新力的想法，鼓励司机选择电动汽车。我乐于见到成千上万的绿色环保车辆上路，我也很自豪能支持这个价值4000万英镑的项目，帮助英国成为减排技术的国际先驱。”他还表示：“英国在支持低排放车辆发展方面处于世界领先地位。英国政府计划到2020年投资6亿英镑（约56.3亿元人民币），以改善空气质量，增加工作岗位，并实现到2040年英国全部新车完成超低排放的目标。”

“超低排放”项目的负责人波比·韦尔奇（Poppy Welch）说额外的资金将会用于“改善超低排放城市内部及附近道路”。他说：“对道路投资将会刺激成千上万辆插电式汽车的销售，这样能降低运营成本、改善环境、使英国走在全球超低排放竞赛的前列。客户体验中心、免费停车、在公交车道行驶的权利以及数以百计的新公共充电桩肯定会吸引司机，并激励其他城市和地方政府投资电力革命。”

据了解，英国低排放量车辆办公室已经承诺在2020年之前提供6亿英镑（约56.3亿元人民币）资金，其中约4亿英镑（约37.5亿元人民币）的资金将用于补贴插电式汽车、支持低排放公共汽车及出租车研发。

“超低排放”项目表示，2015年英国电动汽车数量比2014年增加94%，并希望到2020年英国能增加约10万辆插电式汽车。英国汽车制造商和交易商协会(SMMT)数据显示，2015年英国注册的使用替代燃料的车辆（包括混合动力汽车及电动汽车）总数达72,775，比2014年上升40%。