宝马欲将氢燃料电池用于电动车,据了解,使用燃料电池将可以大幅的减少传统电动车充电的时间,并且在零排放的情况下获得更长的巡航距离。
BMW(宝马)的首席执行官Dr. Norbert Reithofer 最近透露,BMW集团正在探索将氢燃料电池应用在电动车上的可能性。其称未来针对短程有i3电动车,较长的距离有i8的插电式Hybrid技术支援,更长距离旅程,将依靠燃料电池。
宝马欲将氢燃料电池用于电动车,据了解,使用燃料电池将可以大幅的减少传统电动车充电的时间,并且在零排放的情况下获得更长的巡航距离。
BMW(宝马)的首席执行官Dr. Norbert Reithofer 最近透露,BMW集团正在探索将氢燃料电池应用在电动车上的可能性。其称未来针对短程有i3电动车,较长的距离有i8的插电式Hybrid技术支援,更长距离旅程,将依靠燃料电池。
2月21日,宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术,以技术创新引领电动化发展趋势。以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台为代表,宝马第六代eDrive电驱技术“王炸”亮相,不仅让新世代车型在续航里程、充电速度、电池安全和整车能效等全维度拥有卓越优势,更将开启电动驾驶乐趣新纪元。
解密BMW 新世代驾趣概念车(BMW Vision Driving Experience),该款概念车并非为量产而设计,而是一款动态测试平台。近日,这款高性能测试车在美国斯帕坦堡的宝马集团高性能驾驶中心完成了巅峰性能测试,动力性能设定高达18,000牛·米扭矩,成功验证即将搭载于新世代车型的智能驾控集成系统——“驾控超级大脑”(Heart of Joy)的极限能力。BMW 新世代驾趣概念车将于今年
2024年,宝马集团坚守“纯粹驾驶乐趣”的品牌承诺,携手经销商伙伴提升运营质效,在充满挑战的市场环境中展现出强大业务韧性。宝马集团2024年在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车,BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名,并在多个细分市场继续保持领先。