【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，捷豹未来将会推出国产XFL的插电式混合动力车型，该车搭载2.0T涡轮增压发动机+电机的动力系统，综合工况下百公里油耗将低于3升。

配图为捷豹XFL燃油版

外观方面，新车外观和现款捷豹XFL基本相同，前进气格栅和车身线条都将得到保留，但车身会增加一些可表明混动身份的标识，其插电口的位置或将布置在前翼子板上。

动力方面，国产XFL插电混动版将同步揽胜P400e，搭载一组由2.0T Ingenium发动机和电动机组成的动力系统。发动机最大功率221kW（300PS），电动机最大功率85kW（116PS），匹配8速手自一体变速箱，加上装载13.1kWh的锂电池组，综合工况下百公里油耗将低于3升。（图片来源于网络）

编辑点评：目前宝马和凯迪拉克已经在华国产了插电混动版中大型轿车宝马530Le和凯迪拉克CT6Plug-in车型，捷豹XFL插电混动版上市后将与上述两款车型展开竞争。相比CT6Plug-in车型，XFL插电混动版在动力输出方面将占据优势。