【EV视界报道】近日，哪吒汽车官方公布了旗下新款车型哪吒S的最新信息。据悉，新车将推出纯电动版和增程版两种车型，其中增程版的NEDC续航可达1100km。另外新车还搭载自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统，有效提升20%续航里程。
外观方面，哪吒S有着很强的未来感，车头采用了硬朗的几何线条设计，大灯组采用了分体式设计，日间行车灯犹如上挑的眉毛，下方进气口内部为密集的竖状格栅，这些元素组合在一起让车头充满了进攻性。
车身侧面与之前的概念车也有所改变，腰上的波浪形腰线在哪吒S这里变成了3条有棱有角的线条，后门后方加上了三角窗，同时还加上了隐藏式门把手。轮毂的造型也有所改变，从花瓣式轮毂改为螺旋桨样式轮毂，颜色已经变成了黑银双拼色加上竖琴式装饰线，再加上低扁平比轮胎，不仅依旧动感，而且还能降低风阻、提升操控性能。
车尾部分，尾灯组的设计与车头造型相呼应，两侧尾灯组由一条贯穿式灯带相连，在后包围下方还配有一个竖状的尾灯，车尾上方搭配了一个小尺寸扰流板，让整个车尾给人的感觉运动味十足。
内饰方面，新车配备了一个尺寸非常大的 HUD，并且还是会保留仪表设计，而中控屏采用了竖置设计，屏占比的情况不太清楚。另外，在副驾的位置添加了一块目前新能源车型内饰常用的副驾娱乐屏幕，显示效果应该不错。
配置方面，哪吒S搭载了2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高清定位单元以及高清地图等感知单元，结合200T算力的华为MDC计算平台，可以在特定场景下实现L4级别的智能辅助驾驶。
据了解，哪吒S搭载全新一代的自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统，是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统，通过打通整车热量管理，打通乘员舱、电池、电驱、电子部件热管理，守护汽车性能与安全。实现所有部件物理部分集中和部件控制部分集中，整体管路数量降低40%，可靠性提升50%，热泵工作范围下探至-18℃。
除此之外，哪吒S搭载了智能双区空调，其可以基于环境温度、电驱温度、电池电芯温度等状态，根据空调主/副驾目标温度和环境温度的温差，自动计算风向调节方式，在-20℃、40km/h行车过程中，10分钟车内即可达舒适温度。
动力方面，哪吒S采用前后双电机设计，峰值功率达340kW。除此之外，新车将推出增程式和纯电动两个动力版本，其中纯电版NEDC续航为710km，而增程版续航里程为1100km。
目前，作为山海平台的首款落地产品，在完成冬季标定测试之后哪吒S已经进入了上市倒计时阶段，EV视界将持续为您报道。
