《通知》显示，适当提高汽、柴油以及石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油消费税。我国汽、柴油消费税是价内税，这次消费税税额调整将计入成品油价格；其中，将汽油消费税单位税额在现行单位税额基础上提高 0.12 元/升，提升至1.12元/升； 将柴油消费税单位税额在现行单位税额基础上提高 0.14元/升，提升至0.94元/升。航空煤油继续暂缓征收。这部分政策自2014年11月29日起执行。

财政部有关负责人表示，此次在提高汽、柴油消费税单位税额的同时，也相应提高石脑油、溶剂油等消费税单位税额，主要考虑一方面，石脑油、溶剂油等油品同属于石油制品，从调节资源类产品消费、促进节能减排的角度考虑，应同时提高；另一方面，由于其他成品油，特别是石脑油油品组成成分与汽油相近，经过简单加工，便可变为汽、柴油，如果不相应提高上述成品油的单位税额，将会造成较大的税率差异，可能冲击正常的油品市场秩序，出现偷税逃税等问题。另外，这也是世界许多国家的通常做法。

《通知》显示，取消汽车轮胎税目。取消车用含铅汽油消费税，汽油税目不再划分二级子目，统一按照无铅汽油税率征收消费税。
财政部有关负责人表示，汽车轮胎主要用于工业生产和交通运输工具，取消征税可以有效消除重复征税，降低相关产业的生产成本。国家从2000年已禁止生产销售车用含铅汽油，其他含铅汽油产销量极少，将含铅汽油与无铅汽油分别征税已无实际意义。因此，取消车用含铅汽油消费税，汽油税目不再划分二级子目，统一按照无铅汽油税率征收消费税。

此外，为进一步规范资源税费制度，《通知》显示，自2014年12月1日起，各地区停止在成品油批发、销售环节征收价格调节基金。《通知》要求，各地区和有关部门要严格执行本通知规定，不得以任何理由拖延或者拒绝执行，不得以其他名目变相继续收费。对不按规定停止征收成品油价格调节基金的，各级财政部门要按有关规定给予处罚，并追究责任人的行政责任。