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【EV视界评测】东风日产蓝色风动力 纯电动汽车启辰晨风评测

     第一眼看到启辰晨风的人会觉得有些似成相识的外表,不错,非常像日产聆风,更确切的讲就是换了个车标而已。不过启辰又给我们带来怎样的感受呢?请追随EV视界的眼光来看一下吧。

    晨风的外形设计非常流畅棱角线条也很圆润轻巧。其实个人感觉晨风的前脸有些许复古的感觉,但是加上前方硕大的两个大灯,科技感也随之体现出来了。而且晨风车长:4488mm、宽:1770mm、高:1550mm,轴距却达到了:2700mm,与骐达的轴距相同,所以在驾乘空间上会舒服一些。

从外表上看,晨风和日产聆风,骐达相似,外形设计流畅,线条也非常的圆润轻巧。
晨风的三视图
夸张的前大灯非常引人注目,这是晨风的设计特点。采用了远近一体的卤素大灯,照明效果可观。
大灯细节
车体下方的散热格栅用来给电池降温。
分布在保险杠两侧的雾灯,采用普通的圆形设计,无特别指出。
因为是纯电动汽车,所以车头没有进气格栅。取而代之的是本车的充电插口。
 充电口护盖上是启辰的大LOGO标,当按下驾驶室内的充换电口开关,方可打开护盖。
启辰晨风有两个充电插口,分别为快充口和慢充口。这样启辰晨风可以提供两种充电模式。
晨风的轮毂外形非常像冰天雪花的五辐轮毂样式,但轮辐也充满着运动与时尚。
轮胎采用205/55 R16 91V的普利司通轮胎。
反光镜上没有什么特别之处,没有转向灯之类的略显普通。不过反光镜大小非常舒服,在变道上看的更多。
A柱的小观察窗。
晨风采用无钥匙进入,只要钥匙在车内的一定范围内,即可不需掏出直接按下门把手处的无钥匙进入按键打开车门,非常省事。
晨风的后门是不是有些似曾相识的感觉?
尾部的灯采用LED光源,凸起式的立体设计。从上往下依次是:刹车、示宽灯,转向灯,倒车灯。
车顶尾部边翼处也设计有刹车指示灯。
车尾后备箱的门把手上安装有本车的倒车影像摄像头,位置设计的紧凑且合理。
后备箱门上的零排放时标。

晨风并没有安装倒车雷达,不过可以选装。

     启辰晨风的内饰比较中规中矩,但是也有液晶显示屏仪表盘这样能突出现代感的设计。娱乐控制和空调控制区域划分明显,操作起来得心应手。

晨风的内饰设计风格相当中规中矩,沉稳而大气。操控的键位设计的非常合理,用起来得心应手。
皮质包裹的方向盘,握位设计非常合理,手感舒适。
方向盘上的快捷键,包括按钮菜单切换、音乐音量调节、电话接听等。
右侧的控制按钮,分控制了车辆的灯光等、声音模拟、充电口开关等。
晨风的仪表盘被分为了上下两个部分,这样的好处是方便司机看车辆行驶速度的时候不必探下头。上半部分是显示车辆速度,时间和室外气温等信息的操控画面。
下半部分是显示车辆散热温度,里程等。
方向盘旁边的无钥匙“一键启动”键,进入车内,踩下刹车并同时按下按钮,即可启动汽车。
中控部分,正中央为多媒体控制区域,除了娱乐设置(电台收听,CD播放,车载蓝牙等),还用作倒车影像。下方是空调控制。
中控下面,除了有一个UEB接口外,在正副驾驶的旁边都有电加热座椅按钮,保证在冬天的时候可以给冰凉的座椅加温。
隐藏在中控正中下面的点烟器。
下方,和普通燃油机车一样,只不过油门踏板变成了电门踏板。晨风采用的脚踩式驻车,踩一下为驻车,再深踩并放开为释放驻车。
脚踩式驻车踏板
晨风的档把杆很有意思,造型新颖,很具有科技感。
行车电脑调节


  作为家用车,空间的舒适性是很重要的。启辰晨风在这一点上做的非常到位。不论坐在前排还是后排,座椅都做到了足够的支撑,长途不易疲劳。

晨风的前排空间
座椅也很舒适。
记者亲身体验空间大小(记者身高173cm)
启辰晨风后排空间。
记者体验后排空间,空间富余还是很多的。
储藏空间
后备箱的空间也非常的充足。下沉式的处理,如果把箱内可拆卸挡板拿掉的话,空间会变得更大。
每辆车都会配套充电器,放在后备箱的一个小包里。
晨风的备胎放在车辆的地盘下,这样节省了空间。
   启辰晨风的采用的是纯电机驱动,在行驶过程中不需要消耗任何燃料,所以实现百分百零排放,有效避免汽车尾气带来的环境污染问题。其电池电池容量为24千瓦时。在综合工况下,启辰晨风充满电可行驶约175公里。启辰晨风是一款最具实用价值新能源车,东风日产在电池重量与续航里程之间,找到了符合国内用车环境以及消费者实际需求的平衡点,续航里程能够完全满足城市内的日常用车需求。启辰晨风百公里耗电仅14.6度,其日常使用成本仅相当于同级别获得燃油补贴汽油车型的七分之一。
启辰的动力电池安放在底盘的位置。
晨风动力系统

    在电池上,启辰晨风有着先进的电池管理模块,可以精准的检测每一块电池的实时状态。在发生碰撞的时候第一时间快速切断电源,解除安全隐患。而且电池包使用超高强度钢板壳体,在越过凹凸不平路面或遭受外力撞击时,能够抵抗高强度冲击,保障车内人身安全。

   小编总结:启辰晨风不论是在外形设计还是内饰空间上都是一款非常适宜国人的纯电动汽车,随着纯新能源汽车开始逐渐发展,既能减少出行支出还能享受国家的政策补贴,再加上同胞兄弟聆风在国外的销售旺势,更进一步的让启辰晨风成为国人不二的选择。

启辰晨风基本性能

启辰晨风基本性能

启辰晨风基本售价

启辰晨风基本售价

政府补贴参考


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第一眼看到启辰晨风的人会觉得有些似成相识的外表,不错,非常像日产聆风,更确切的讲就是换了个车标而已。不过启辰又给我们带来怎样的感受呢?请追随EV视界的眼光来看一下吧。
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