据汽车新闻网站Electrek报道，今年上半年英国市场特斯拉电动汽车的登记量小幅超过挪威，英国由于其高增长率和交付量，暂时成为特斯拉最大的欧洲市场。

挪威一直是特斯拉的主要市场之一。由于挪威实行了慷慨的电动汽车奖励机制，特斯拉已经成功向挪威交付了10000辆以上的电动汽车。之前，10000辆的电动汽车数量足以让挪威成为特斯拉的最大欧洲市场，数量超过了汽车制造大国德国以及英国等。不过，特斯拉欧洲最大市场的地位近日易主，英国暂且领先挪威，成为特斯拉最大的欧洲市场。

英国最近发布了第二季度汽车登记数据，数据显示，2016年上半年，特斯拉交付英国的电动汽车数量其实超过了挪威；其中，特斯拉交付英国1263辆Model S，同期，交付挪威的Model S是1248辆。尽管两国仅有15辆的差距，但对于两国市场却有着不同的意义。如下图所示，挪威的特斯拉销量经历了大幅的下跌，领先优势渐渐丧失，与此同时，英国的销量却大幅增加，并实现反超，未来的增长潜力更大。在2015年，挪威总共登记了2674辆特斯拉汽车，而英国仅有349辆。相对而言，挪威2016年上半年经历了特斯拉登记量50%以上的缩减，而英国则是2.5倍以上的增加。

特斯拉英国销量的增长也受益于英国政府的几项奖励机制。为了促进电动汽车的普及，英国提供了4500英镑的“插电补助”（plug-in grant）。由于在英国市场呈现了良好业绩，特斯拉全球销售总裁约翰·麦克尼尔（Jon McNeill）表示，特斯拉将扩大英国的服务以及零售覆盖面积。除了现在的伦敦-希斯罗服务中心之外，特斯拉计划在伦敦新增一个服务中心。

除此之外，特斯拉还将在英国扩大其超级充电站（Supercharger）网路。其实，现在特斯拉车主们从英吉利海峡往北直至爱丁堡，都能享受到DC（直流电）快速充电服务。在英国已经有了30个超级充电站，这个数量已经非常了不起，已经比挪威的超级充电站数量还要多，只不过充电桩的数量稍少。

截止到本年年底，英国极有可能保持着特斯拉Model S最大欧洲市场的地位，但由于Model X的交付，英国可能不会是特斯拉最大的市场。从今年6月起，特斯拉已经开始向挪威交付了约200辆的Model X。同时，由于英国车型方向盘在右侧，英国市场的Model X的交付极有可能在2016年年底才开始。因此，挪威极有可能重新夺回特斯拉总体交付量第一的宝座。