坚持“在中国，为中国”的本土化战略，宝马集团正在以更加丰富的产品阵容和创新性的车型，瞄准未来增长点，在新能源领域占得先机，继续强化在豪华SAV市场的地位，布局豪华紧凑级车型细分市场，以实现在中国经济新常态下的稳步增长。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格在本届上海车展上表示：“去年宝马在中国的销量超过45万辆。今年一季度，我们继续保持增长的态势。目前，中国市场增速放缓已成为新常态，但我们也看到中国仍然是同体量经济体中最具活力的，我们致力于在中国保持与市场大势相符的增长。2015年，宝马将在豪华SAV、豪华紧凑级车型以及新能源车这三个最具增长潜力的细分市场继续发力，共推出十余款极具魅力的新产品。宝马将继续在电动出行领域扮演领导者的角色，深化插电式混合动力科技和产品的普及，推动新能源汽车市场的发展。”

宝马展示可持续交通领域领导力

在本届上海车展上，作为兼具中国SAV市场开拓者和新能源市场先入者的宝马世界首发推出全新BMW X5插电式混合动力，这款车的登场正式开启了豪华SAV领域的新能源模式，并以行业先锋的姿态诠释了极致驾驶与节能环保完美结合的出行理念。

宝马集团一直以极致驾驶乐趣著称，面对新能源车驾驶乐趣与电动这一驱动模式很难完美结合的行业难题，全新BMW X5插电式混合动力通过将xDrive智能全轮驱动系统和源于BMW i品牌的eDrive创新电力驱动系统的结合，为这道难题找到了答案。全新BMWX5插电式混合动力整合了一台2.0升TwinPowerTurbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动机，实现新车型的百公里综合油耗低至3.3升，二氧化碳排放量也仅为77克/公里，整套系统可提供高达313马力的动力输出。同时，在纯电动模式下，全新BMWX5插电式混合动力最高时速可达120公里，续航里程最高31公里，实现了城市中的零排放通勤需求。

发布众多高性能和个性化车型 强化品牌感召力

作为全球顶级车展，备受瞩目的上海车展吸引了全球各大车企携力作悉数登场。作为全球豪华车领导者，宝马在车展前夜，举办了专门为X家族推广传播的BMW X品牌之夜，展示了X家族强大的产品实力和阵容。当晚上市的全新BMW X5M和全新BMW X6M两款新车，充分展示了该集团对于驾驶乐趣的追求。

安格表示：“目前在全球范围内我们有三分之一销量是来自于BMWX家族的车型，中国的情况也大体相似。因此未来我们还将在中国投入更多的车型。”

据了解，全新BMW X5M和BMWX6M这两款车搭载全新MTwinPowerTurbo涡轮增压发动机，是BMW迄今为止为全轮驱动车型所开发的动力单元中性能最强大的一款。安格表示：“M作为BMW品牌之下的一个子品牌，在中国的销量绝对值不是很高，但是在增长。随着全新BMW X5M 、X6M的新上市，我们预计今年会有好的增长。”同时参展的还有新BMWM6双门轿跑车和新M6四门轿跑车两款M车型。

极富个性魅力的宝马摩托车的两款亚洲首发车型——经典拳击手发动机的新作BMWR1200R街车，以及新款超级运动摩托车BMWS1000RR也让人们全面认识该品牌，吸引了众多的目光，成为7.1展馆最热门的拍照点。

开拓高增长潜力市场形成完整的产品布局

作为多个细分市场的开拓者，宝马集团正以极高的市场敏感度和包含诸多创新元素的产品进入中国正在兴起的紧凑级豪华车市场。安格表示：“继今年1月的BMW 2系运动旅行车上市之后，今天我们发布了又一款前驱车型——创新BMW 2系多功能旅行车，未来还会有更多紧凑车型引入中国，或者是前驱车，或者是四驱车。”

据了解，创新BMW 2系多功能旅行车不仅继承了BMW品牌卓越的质量、优异的动态性能、时尚经典的美学设计和整车安全完美整合，同时创造出宽敞的空间布局和超凡的使用灵活性。

在空间方面，创新BMW 2系多功能旅行将乘坐空间和后备箱的利用率发挥到极致，同时还提供了充裕的头部空间和全景天窗，让人尽享奢华舒适的空间感受。该车型提供三排座椅，最多可容纳七名乘客，第二排座椅为前后滑动式，可以折倒，第三排座椅也可完全隐藏于储物地板中，这时的车辆具有最大的载物空间。

随着创新BMW 2系多功能旅行车入华，这不仅将BMW驾驶乐趣以全新的形式带入豪华紧凑级细分市场，而且作为全球首款7座豪华紧凑级多功能旅行车，这款车的登场也意味着宝马集团在华再次开拓了一个全新的细分市场。

全球累计销量已经突破200万辆、在中国也备受青睐的BMW 1系，在本届车展上也迎来了新车型，新BMW 1系是上市后，将再次成为高档紧凑级车型的驾驶乐趣树立新标杆。

未安格对宝马集团在华的发展信心十足：“未来我们也更加专注服务的品质、创新；客户满意度提升；经销商盈利能力的提升，这无疑将持续巩固宝马在中国豪华汽车市场的领先地位。”