据乘联会统计的数据显示,今年一季度9大自主品牌累计销售新能源乘用车1.95万辆。其中比亚迪继续领跑新能源车市场以7418辆高居榜首,占总销量的近4成。
去年比亚迪全年新能源车销量为1.8万辆,而今年一季度就完成了去年总销量的4成。
在新能源销量的前三甲中,众泰以3453辆位居第二。排在第三位的是奇瑞,一季度共销售新能源车2490辆。紧随其后的是北汽和吉利。北汽E系纯电动车一季度累计销售1950辆,是一季度销量最高的纯电动车。6-9名依次为上汽乘用车、江淮、腾势、广汽传祺。
【EV视界综合报道】2024年11月21日,比亚迪商用车“无忧行远途,智享创富路”轻卡T5品鉴会首站——深莞佛站在东莞松山湖盛大召开。2025款T5以“纯电+混动”的产品布局为基础,推出大电量版本以满足城配和城际细分场景运输需求多样化。
【EV视界综合报道】此前,主题为“新质电安全 领创新格局”的第二届电安全大会在天津成功召开。针对新能源汽车电安全问题多样化、复杂化、系统化的特点,中汽中心新能源检验中心经过一年来的完善和迭代,发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。经NESTA技术委员会评议,共有19款产品凭借其在六维电安全验证中的突出表现获评年度车型,在这其中就有江淮瑞风RF8车型斩获了功能安全车型。
11月18日,深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园内,迎来了比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线的历史性时刻。在这场盛大的发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福深情回顾了比亚迪从30年前一个仅有20人、位于简陋小厂房内的创业团队,凭借着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,逐步成长为拥有近百万员工的世界级企业的非凡历程。比亚迪的每一步发展,都深刻烙印着“敢”的精神,它用技术创新不