根据机动车整车出厂合格证统计,2015年1月,我国新能源汽车生产6599辆,同比增长近5倍。
其中,纯电动乘用车生产2108辆,同比增长近5倍,插电式混合动力乘用车生产2278辆,同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产870辆,同比增长近2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产5664辆,占1月产量的86%。
根据机动车整车出厂合格证统计,2015年1月,我国新能源汽车生产6599辆,同比增长近5倍。
其中,纯电动乘用车生产2108辆,同比增长近5倍,插电式混合动力乘用车生产2278辆,同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产870辆,同比增长近2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产5664辆,占1月产量的86%。
近年来,从中央到地方相继出台一系列新能源汽车产业支持政策,表明了我国政府以发展新能源汽车产业推动中国制造转型升级的坚定决心,也极大地激发了企业界发展新能源汽车的动力。 统计数据显示,我国2016年新能源汽车产销量分别为51.7万辆、50.7万辆,同比增长51%、53%,已连续两年居世界第一,多家中国车企进入全球新能源乘用车前十位。
【EV视界2月13日报道】工信部公布的最新数据显示,2015年1月,我国新能源车生产6599辆,同比增长5倍。而刚刚过去的2014年累计生产新能源车8.39万辆,同比增长近4倍。有专家预期:2015年全国新能源车将迎来热潮,产销量有望达15万到20万辆。
2014年1月至11月,我国新能源汽车生产5.7万辆,销售近5.3万辆。其中,前三季度,产量3.85万辆,销售量3.8万辆,比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。