中国是全球汽车产业的后来者,但在新能源汽车领域,中国自主品牌却不曾落在其他跨国企业身后,总部位于深圳的比亚迪汽车工业有限公司近年就在该领域取得显著成绩。2015年全年,比亚迪新能源乘用车销量61722台,全球销量第一,占据全球市场份额 11%。截至2015年底,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球五大洲,43个不同的国家和地区,190多个不同的城市。
中国是全球汽车产业的后来者,但在新能源汽车领域,中国自主品牌却不曾落在其他跨国企业身后,总部位于深圳的比亚迪汽车工业有限公司近年就在该领域取得显著成绩。2015年全年,比亚迪新能源乘用车销量61722台,全球销量第一,占据全球市场份额 11%。截至2015年底,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球五大洲,43个不同的国家和地区,190多个不同的城市。
新能源汽车带动比亚迪打了一场漂亮仗,公司从动力电池入手,发展新能源汽车。此后,比亚迪卖向全世界的电动大巴以及三四线城市出行方案“云轨”等一系列措施,让其迅速发展壮大。
2016年的新能源汽车市场可谓是风起云涌,好不热闹。随着各新能源汽车企业陆续完成产品布局,市场竞争愈发激烈,与此同时,“骗补”风波和补贴调整使热闹的新能源市场又添了几分紧张的气息。就在有的企业忙于收拾“残局”,有的企业摸索着市场动向时,比亚迪却依然快速冲刺着,大小订单层出不穷,成为2016年新能源市场最抢眼的“得分手”。
目前,比亚迪新能源汽车已在全球超过48个国家和地区的200个城市运营,实现全球六大洲战略布局;比如,今年,拿下加拿大第一批200台纯电动大巴订单、墨西哥50辆电动大巴项目以及与印尼签署500台纯电动大巴项目。近期比亚迪有哪些大动作呢?下面就跟随EV视界小编一起了解一下吧!