国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

【EV视界综合报道】近日，“2024北京汽车第四届购车节”活动正式启动。在本次活动现场，北京汽车销售有限公司副总经理王春风宣布，新EU5 PLUS车型持北京市购车指标购买，可享受减四万元的优惠政策，仅需8.99万元起售。那么，北京汽车新EU5 PLUS车型究竟为何会突然降价呢？下面就请跟随EV视界的小编来一探究竟。

【EV视界综合报道】近日，内蒙古自治区第十八届鄂尔多斯国际煤炭及能源工业博览会在鄂尔多斯市隆重举行。质子汽车主要针对中国北方地区煤炭行业，如煤贸企业、煤炭运输公司、燃煤发电厂等，展示了针对煤炭运营场景打造的主力车型，并凭借业内技术领域上的优势获得了来访嘉宾的高度评价。其中纯电动矿卡尤其受欢迎，多家客户前来咨询。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

【EV视界综合报道】2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。此次下线底部换电重卡是质子汽车针对煤炭短倒物流运输场景，全新正向研发的新一代换电牵引车。产品具备“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”四大特色优势。

随着全球经济逐步迈入数字经济时代，数智转型已成为推动社会进步和经济发展的核心引擎。中国作为世界上最大的互联网市场之一，正通过政策支持和技术创新，加速推进数字化转型进程。

“接下来的2024年、2025年、2026年，竞争压力肯定不会小。我们需要为未来三年做打算，要有长远的眼光。” 这是长城汽车董事长魏建军在5月10日公司股东大会上谈论行业竞争时的原话。

【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。

据海外媒体报道，当地时间5月6日，蔚来法国公司总经理尼古拉斯·温斯洛在巴黎举行的法中商业论坛上透露，蔚来子品牌乐道有望于5月底推出面向大众市场的乐道L60车型，并于2025年在欧洲以低于3万美元（约合人民币21.65万元）的价格推出第二个定位更低的品牌“萤火虫”。温斯洛表示，蔚来正努力推出新的纯电动汽车品牌，且将更迎合欧洲市场的需求。

极氪向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新后的红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。