【EV视界报道】近日，EV视界获得了Ei6的申报图，新车采用荣威专属的新能源车型设计语言，基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。新车的车身长度比现款i6燃油版以及ei6插电混动版更长，不过轴距保持一致。根据此前消息，新车的续航里程超600km，将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。

金秋岁月，“一带一路”汽车产业发展国际论坛暨2019中国新能源汽车大赛在西安举行，大赛由西安市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会主办共同主办，来自国内外的行业机构、企业集团高层、科研院所、汽车产业代表等500多位大咖参加了这场盛会，百余家主流媒体参与报道。

【EV视界报道】近日，据外媒援引知情人士消息称，日产、雷诺和三菱已达成协议，将成立一家专注于先进汽车技术研发的新合资公司，以加强联盟关系。据雷诺方面人士透露，新成立的合资公司或将研发一个联盟公用的电动车平台。

【EV视界报道】宝马刚刚发布声明称，加磅与宁德时代的合作；紧跟着奥迪方面也确认在和比亚迪就动力电池采购进行洽谈。据外媒报道称，奥迪中国总裁武佳碧（Gaby-Luise Wüst）在广州车展前接受采访时说，公司正在与比亚迪进行谈判，但不能公布更多细节。而比亚迪在回应汽车之家求证时回复称，如确定相关情况，以公告为准。

【EV视界综合报道】2019年11月16日，国际新能源汽车评价大会在海南三亚召开。大会围绕“助力绿色智慧出行新海南”主题，创新采用圆桌会议研讨方式，来自行业各界的20余位专家面对面充分交流了海南省新能源汽车发展现状、挑战及下一步建议，为政产研学用协同创新提出了新思路。

【EV视界报道】11月1日，2019中国新能源汽车大赛（简称2019 CEVC大赛）首站在西安圆满收官，经过3天的激烈鏖战，BEIJING品牌“达尔文智能军团”大放异彩，斩获操控最佳车型奖、小型纯电SUV组冠军在内的11个奖项，以出色的成绩，验证了BEIJING品牌的产品实力。

【EV视界报道】近日，EV视界通过相关渠道，获得了江铃新能源纯电动三厢轿车的专利申报图，新车前脸采用江铃新能源“e”字标识。从车身尺寸来看，新车比现款三厢纯电轿车E160L更大，或定位为A级三厢纯电轿车，预计补贴后售价13万元起。从2017年开始，江铃集团新能源汽车公司计划未来五年将打造三大整车平台，开发10款全新车型，实现A00到A+级轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖，形成完备的产品谱系。

【EV视界报道】近日，四川现代相关负责人在接受采访时透露，现代汽车将在2020年初完成对四川现代中方所有股权的收购，由合资改为独资经营。

【EV视界报道】今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。 9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。

8月29日，“车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式”，在北京盛大举行。车主邦能链集团宣布，将旗下充电业务独立拆分，正式成立“快电”品牌。“车主邦·快电”将整合车主邦原有的充电业务，以数字化构造能源发展新模式，用专业运营能力，持续在新能源领域开展合作。