据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。

自4月18日开启预售众筹活动以来，奇瑞风云T9便在市场上引起热烈反响，单月内预售订单迅速突破40000单！创纪录的成绩背后，不仅展现出消费者立足新时代，对高品质出行的迫切期待

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会在北京召开，会议对C-IASI 2020版测评结果进行了总结，在广泛覆盖且样本充足的权威评价体系中，上汽大众ID.4 X、朗逸新锐斩获GGGG车型，分别创纯电车和燃油车史上最佳成绩，成就“双料冠军”；凌渡L获得AGGG车型，在测评车型中位列第一梯队，安全实力傲视群雄。

【EV视界综合报道】此次玉柴展出的是已经商业应用的125kW燃料电池动力系统产品。该款产品为玉柴积极响应国家”双碳“目标而研发的重要新能源动力产品，相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中方程豹 豹8在列。新车基于DMO超级混动越野平台，搭载2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA。根据此前报道，该车未来定价或在50万区间，预计在三季度上市。

“接下来的2024年、2025年、2026年，竞争压力肯定不会小。我们需要为未来三年做打算，要有长远的眼光。” 这是长城汽车董事长魏建军在5月10日公司股东大会上谈论行业竞争时的原话。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年4月以及2024年1-4月产销最新数据。其中，2024年4月，商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆。而2024年1-4月，商用车产销累计完成135.4万辆和139万辆。

【EV视界综合报道】2024年5月7-8日，沙特阿拉伯皇室 HRHP Rima bint Abdullah bin Abdulaziz Al Saud. 公主控股的 KAG 集团CEO到访江苏徐州并与创维汽车进行十年战略合作洽谈及合同签署。开沃集团联合创始人、首席执行官诸萍女士、创维汽车总裁、联合创始人吴龙八先生等人出席洽谈会议。

【EV视界综合报道】2024年4月20日，山东省党政代表团赴吉利控股集团考察调研并进行座谈交流。期间，远程新能源商用车集团分别与济宁市人民政府、泰安市人民政府签署合作框架协议，在新能源及醇氢电动汽车推广应用、绿色甲醇制备及加注体系建设等领域达成深度合作。