【EV视界报道】1 月 12 日，比亚迪发布官方消息称，2022 款比亚迪宋 MAX DM-i 将于 1 月 15 日晚开启预售。据悉，新车将采用与燃油版车型近似的造型设计，而据之前透露的信息来看，宋MAX DM-i 共有五款车型，纯电续航分别是 51km 和 105km，其百公里亏电油耗将低至 4.4L。

今年的中国车市，最亮眼的车企当属比亚迪，其凭借着DM-i车型快速出圈，“快、省、静、顺、绿”五大核心优势深入人心，缔造了中国混动车型市场新格局。据悉，比亚迪四季度重磅车型2022款宋Pro DM-i也上市在即

2021年春，新能源汽车市场将新增三位生力军：于1月初开启预售的比亚迪三款DM-i超级混动车型——紧凑型轿车秦PLUS DM-i已于3月8日正式上市，中型SUV宋PLUS DM-i、中大型SUV唐 DM-i也将稍后陆续上市。

【EV视界报道】2021年3月2日，在长城汽车柠檬混动DHT全球首次拆解直播期间，长城汽车技术副总裁宋东先正式对外宣布，长城柠檬混动DHT将首次搭载于WEY品牌的全新紧凑级SUV车型。由于在全速域、全场景下，都具有动力响应快、加速能力强、平顺舒适、安静以及省油的特点，搭载柠檬混动DHT的WEY品牌全新紧凑级SUV车型的综合油耗将仅为4.7L。

1月11日，比亚迪DM-i超级混动正式发布。DM-i超级混动搭载超级电混系统，是以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势

【EV视界报道】日前，比亚迪汽车官方正式发布了一组比亚迪宋PLUS DM-i车型官图。新车整体设计延续了宋PLUS车型，但在一些细节上有所改动。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了一组比亚迪宋Pro新动力车型申报及相关信息。众所周知，目前在售的比亚迪宋Pro已经拥有汽油、DM混动、纯电动三种动力组合。其中宋Pro DM混动车型搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统，而本次曝光的申报图车型则搭载1.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，百公里综合油耗仅为0.9L。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获得了比亚迪新款宋MAX DM的申报图，新车将采用与燃油版车型近似的造型设计，动力方面，新车预计将采用现款车型的动力配备，但油耗有所降低，仅为0.9L/100km。

【EV视界报道】比亚迪官方公布最新销量数据显示，汉11月销售10105辆，连续4个月销量攀升，累计销售28467辆。其中，汉EV销售7482辆，较10月增长48%，汉DM销售2623辆，较10月增长5.3%。

【EV视界广州车展报道】11月20日，2020广州车展开幕，比亚迪新款车型秦PLUS正式亮相，新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统，在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。下面就让我们一起来简单了解一下这台车。