【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【EV视界综合报道】近日，海珀尔新能源收到了河北省科学技术厅、河北省财政厅、国家税务总局河北省税务局联合颁发的“高新技术企业”证书，标志着海珀尔作为国家高新技术企业，在研发和创新方面再次得到相关部门的肯定与认可。

【EV视界报道】去年10月4日，欧盟委员会正式启动反补贴调查，调查中国制造的电动汽车是否接受了扭曲性补贴并需要征收额外关税，调查时间最长可达13个月，并且欧盟委员会可以在调查开始九个月后征收临时反补贴税。

阿维塔总裁陈卓今日放出阿维塔 15 汽车“官方谍照”，并表示该车是阿维塔第三款重磅车型，将在今年下半年亮相。

在本届北京车展上，宝马集团技术运营开发高级副总裁史蒂芬·杜力赫和宝马中国研发中心互联驾驶、整车电子电气及软件工程总监柯睿明博士接受了EV视界的采访。

【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”的卓越性能和全场景的高效能源管理能力。展会结束后，EV视界有幸与广汽本田Honda的高层领导进行了一次深入的专访，为我们

传奇再续，谱绘华章。4月24日，星光璀璨的北京国际车展前夜，“不负，此刻”一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会于北京国家网球中心钻石球场盛大举行，全新“IT'S TiME 2.0”智能电混双擎技术品牌应势而生

4 月 25 日，2024（十八届）北京国际汽车展览会正式开幕。Honda 中国联合广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽 Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）携最新电动化和智能化成果亮相中国国际展览中心（顺义馆）W1 馆 W103 展台。

智能驾驶是未来智能网联新能源汽车竞争的核心。目前行业有两大流派，一类是依赖高精地图和激光雷达的“多传感器融合派”，是目前大多数车企采用的方案；另一类则是依靠视觉和算法的“无图纯视觉派”。

近日，全新GL8陆尊PHEV耐久测试信息公开，作为品牌旗下首款搭载PHEV插混技术的GL8车型，新车的开发验证延续了通用汽车的高标准，多项严苛的耐久测试全面覆盖极限环境和极限工况，为新能源MPV市场带来了先进可靠的大厂选择。