【EV视界报道】近日我们获得消息称，法拉第未来（Faraday Future）旗下的首款车型——FF91已经有多台量产型下线，并且最新的一台也在制造中。据悉，新车搭载了业内最大的抬头显示器（HUD），可将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。

?【EV视界报道】零部件强则汽车强，把控产业形势，如何构建安全可控汽车产业链？由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”（原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”）21日在陕西省西安市召开，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞称，在未来汽车“新四化”发展重大机遇下，汽车产业链要紧紧围绕电动化、智能化创新发展，努力攻克核心技术，破解“卡脖子”难题，加速产业间跨界

【EV视界报道】近日，通用汽车发布了首支悍马电动车的预告片，新车将会在美国的底特律-汉姆川克（Detroit-Hamtramck）工厂投产，新车预计2021年正式迎来上市。

【EV视界北京车展报道】9月26日，第16届北京国际汽车展览会盛大启幕。中国豪华SUV WEY品牌以“玩新潮 玩出WEY”为主题参展，首次发布“一个中心，三大场景，四维共创”的全新“用户体系”；同时，宣布智能豪华越野SUV坦克300“千人共创官”招募活动将于28日正式启动，邀请更多年轻群体参与到共创之中。

【EV视界报道】近日，EV视界从福田智蓝新能源官方获悉，福田汽车在“2020年品牌盛典日”期间正式发布了为首都定制打造的“北京绿色商用车解决方案”，彰显市属国有企业的责任与使命，携手京环装备、北京公铁绿链、上海融和电科、苏州易速捷等企业战略合作，强强联合，共同助力首都蓝天建设，以绿色系列化产品赋能北京绿色建设，以绿色发展主张开启全新未来。

【EV视界报道】9月23日，吉利汽车正式发布了旗下最新的SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture），并在同时基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，而它也是领克品牌的首款智能电动汽车，并将于2021年实现量产上市。

【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土，从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台，到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后，合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。

【EV视界报道】9月7日，吉利汽车（HK.0175）公布2020年8月总销量为113443辆，环比增长约8%、同比增长约12%。其中，领克汽车销量为17098辆，环比增长约12%、同比增长约56%，再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，8月总销量为6609辆，环比增长约3%。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，工信部装备工业一司副司长陈克龙表示，工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力，联合相关部门与行业企业一道，推动发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035），推动实施公共领域车辆电动化行动计划，推动车电分离商业模式的创新发展，持续推进提升公交、出租、物流、环卫

【EV视界报道】8月25日，在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上，董事长李书福说，“汽车工业说简单也很简单，就是四个轮子加几个沙发，说复杂也很复杂，是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业，汽车工业不是有钱就能玩的简单生意，必须要耐得住寂寞，经得起诱惑，需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“