去年11月，方程豹品牌的首款力作——豹5车型正式进入市场。这款被寄予厚望，能够与顶级越野车型"大G"相媲美的豹5，一经推出便迅速赢得了消费者的喜爱，并迅速成为了街头巷尾最引人注目的焦点。而今天，豹5却沦为了实实在在的配角，因为方程豹又再次推出了三款新车，而这三款车新车可以称得上“劲爆”。

4月15日，宁德时代发布2024年Q1业绩报告称，一季度实现营收7,977,077.86万元，同比下降10.41%；归属于上市公司股东的净利润1,050,992.32万元，同比增长7%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润924,743.87万元，同比增长18.56%。

龙年春节后，汽车行业掀起了一场激烈的价格战，新能源车型降价潮达到历史高峰。然而进入4月份，降价潮逐渐消退，近半个月内没有主流车企推出官方降价行为。乘联会秘书长崔东树认为：目前中低端车型价格已基本探底。

【EV视界报道】可以说，目前的奇瑞汽车在新能源领域的表现可谓是风头正劲，其旗下的高端品牌星途更是不甘示弱，在不久前推出了首款纯电动车型——星纪元ES，凭借其全系标配的智能空气悬架和CDC电磁阻尼减振系统，自亮相之初便赢得了业界的广泛关注和好评。

【EV视界综合报道】近年来，纯电轻卡的市场渗透率逐年提升，除国家、地方性政策法规的大力扶持外，一个“省”字让这类新能源卡车实现了与用户的双向奔赴。作为主打高端领域的轻卡品牌，福田欧马可契合市场需求，依托福田汽车20年新能源技术积淀推出了智蓝EX轻卡，基于城市配送中的多种路况深度定制，打造为用户创造更多运营价值的梦想卡车。

【EV视界综合报道】在湖南长沙这座繁华的都市中，周师傅驾驶着他的福田图雅诺智蓝精灵E7穿梭于大街小巷，忙碌而充实。作为一名有着多年物流从业经验的老司机，周师傅深知选择一款合适的运输工具对于自己的运输事业至关重要。自从他选择了福田图雅诺智蓝精灵E7这款纯电动轻型厢式货车后，他的运输生涯便迎来了新的机会。

捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。相关人士透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”

4月15日，长城汽车的董事长魏建军亲自上阵，在河北保定通过直播向观众全面展示了长城汽车无高精地图全场景NOA技术的实车表现。

4月12日，东风旗下猛士科技全球化战略迈出关键一步，首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148990 瑞士法郎（折合人民币118万元）。这标志着东风猛士科技正式进入欧洲市场，将为欧洲消费者提供高质量的汽车产品和服务。

【EV视界综合报道】2024年4月12日，江苏速豹动力科技有限公司在陕西榆林正式发布了其专为大宗物流开发的首款电动重卡——速豹黑金刚。可能很多朋友会对速豹感到陌生，其实它是由清华汽车工程系毕业、以及德国大陆集团前高管等团队创立的高新科技企业，并成功获得了全球顶级投资机构红杉中国（沈南鹏创立）、顺为资本（雷军创立）等投资行业领军企业的青睐。