【EV视界报道】近日，EV视界从PSA集团官方获悉，菲亚特克莱斯勒集团（以下简称“FCA”）与PSA集团（以下简称“PSA”）同意对双方已签订的以50:50的比例成立Stellantis集团（以下简称“新集团”）的协议进行部分修订，以成立一家销量上排名全球第四汽车制造商。

【EV视界报道】早在今年1月份，丰田就率先发布了面向欧洲市场的丰田RAV4插电混动版，但当时只公布了法规预先批准的数据。事实证明，这些规格参数相当低调。日前，丰田官方最终确认了丰田RAV4插电混动版的技术参数，很多数据要比原来发布的要好不少，比如二氧化碳排放和纯电续航里程等。

【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

很多纯电动车主都有“里程焦虑”，尤其天气冷了之后，这种“焦虑”还被无限放大。

【EV视界报道】8月7日，EV视界从外媒获悉，俄罗斯工业和贸易部于近日宣布：俄罗斯首款纯电动车Zetta将于2020年底正式投产。该车定位纯动微型车，将搭载一块容量为10kWh的动力电池，可为车辆提供约200km的续航里程。Zetta的生产目标是每年15000辆，其中三分之二或用于出口。在整车制造方面，该车除了电池是由中国制造的以外，其余99％的零部件均来自俄罗斯本国的供应商。

【EV视界报道】国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人民银行近日发布《关于做好2020年降成本重点工作的通知》。其中，要求有序放开新能源汽车代工生产，推动自检自证，实行品牌授权试点。

7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适

【EV视界报道】7月23日起，2020年新能源汽车推广补贴政策正式实施，理想汽车将为购车用户承担8500元补贴差价，理想ONE全国统一零售价保持32.8万元不变。

【EV视界报道】7月22日，特斯拉发布2020财年第二季度财报后，CEO马斯克回答分析师提问时表示，上海超级工厂的零部件国产化率今年年底可以达到80%，甚至更高。

【EV视界报道】近日，上汽集团软件中心正式公布了其名称为“零束”，目前正在大规模招聘相关人才。