在这个4月，哪些品牌能在激烈的市场竞争中脱颖而出，销量上取得大丰收呢？下面我们就来看一看4月新能源车企排名的具体情况。

【EV视界综合报道】2024年4月28日, 开沃集团总部迎来了一场盛大的盛会——2024年开沃集团商用车经销商大会。本次大会以“创无界 赋新维”为主题，旨在通过产品展示、政策解读和互动交流，进一步凝聚经销商力量，共商合作大计，共瞻行业未来。

今日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。

【EV视界综合报道】作为行业引领者，远程新能源商用车积极响应政策号召正式推出以旧换新季活动，充分彰显品牌的责任担当；同时坚持“以用户为核心”的品牌理念，切实做到普惠用户，让用户真正实现电比油赚，醇比油省。远程冠军家族多款车型不仅产品再升级，还可享受购置优惠。

4月18日，武汉蔚来能源有限公司（“蔚来能源”）与上汽通用汽车销售有限公司（“上汽通用汽车”）正式达成充电网络互联互通合作。

【EV视界综合报道】紧随国家双碳战略的指引，新能源发展日益成熟，新能源重卡市场一时百花齐放。如何实现环保、高效齐头并进？乘龙H5换电牵引车给出了答案。本期我们就来揭秘，乘龙H5换电牵引车如何量身定制三大“省”，助力绿色运输。

【EV视界综合报道】开局关系全局，起步决定后势。在催人奋进的春天里，东风商用车全员阔步奋进之路，一季度实现汽车销量3.7万辆，同比增长28%，达成“开门红”目标。

【EV视界综合报道】2024年4月10日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年3月以及2024年1-3月产销最新数据。其中，2024年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，与上月相比，客车和货车产销均呈明显增长；与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长，其中客车增速更为显著。2024年1-3月，商用车产销累计完成99.7万辆和103.3万辆。

【EV视界综合报道】2024年4月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年3月以及2024年1-3月产销最新数据。其中，2024年3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆；2024年1-3月，新能源汽车产销累计完成211.5万辆和209万辆。而2024年3月，新能源汽车国内销量75.8万辆；2024年1-3月，新能源汽车国内销量178.3万辆。

【EV视界综合报道】随着新能源汽车市场的快速发展，充电基础设施建设成为制约行业进一步壮大的关键因素。福田汽车作为商用车行业的领军企业，积极响应国家新能源汽车发展战略，致力于构建完善的充电能源业务生态，为用户提供便捷、高效的充电服务。