洛杉矶时间2021年10月5日，比亚迪和Levo Mobility LLC（下文简称Levo）共同宣布，将整合Nuvve Holding（下文简称Nuvve）的“车到电网”（V2G）技术与比亚迪的电动车技术

?【EV视界报道】近日，国家发改委发布了《关于公开征求对<关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）>意见的公告》。公告指出，推动V2G协同创新与试点示范。支持电网企业联合车企等产业链上下游打造新能源汽车与智慧能源融合创新平台，开展跨行业联合创新与技术研发，加速推进 V2G 试验测试与标准化体系建设。探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径，研究完善新能源汽车消费和储放绿色电

【EV视界报道】24日，北汽新能源携手国网电动汽车在第七届环青海湖（国际）纯电动汽车挑战赛二郎剑景区开展了一场关于V2G技术应用的展示活动。据悉，BEIJING-EX3纯电动汽车已经成功通过全项V2G的车、桩实测及道路测试，实现了与电网的智能双向充放电交互。

【EV视界报道】“新基建”大潮涌动，电动汽车充电难题正在加速化解。V2G车桩双向充电技术便是促进能源转型的技术创新之一。

据外媒报道，英国政府宣布将拨款约3000万英镑（约合2.64亿元人民币），支持21个汽车到电网（Vehicle-to-Grid，V2G）项目的研发和设计，此项拨款旨在测试相关的技术研发成果，同时也为该类技术寻找市场。

据外媒报道， 日产已经在其位于英国克兰菲尔德的日产欧洲技术中心（NTCE）安装了8个车辆到电网（V2G）充电桩。这种充电桩不仅能快速为电动汽车充电，还可以将多余的电力输送回国家电网。目前日产为其NTCE的员工安装了这些充电桩，这也是日产在其欧洲研发中心安装的首批充电桩。

据《欧洲汽车新闻》5月11日报道，日产公司今年将在英国推出一项试验，允许日产电动汽车车主将其车辆的电量出售给英国国家电网，车主或能从中获益。5月10日，日产宣布与跨国电力公司Enel共同推出一项试验，首次在英国为100位私人和企业客户提供“汽车到电网”(V2G)设备，这将使车主能够把电力出售给能源系统运营商——英国国家电网。

据《欧洲汽车新闻》5月11日报道，日产公司今年将在英国推出一项试验，允许日产电动汽车车主将其车辆的电量出售给英国国家电网，车主或能从中获益。5月10日，日产宣布与跨国电力公司Enel共同推出一项试验，首次在英国为100位私人和企业客户提供“汽车到电网”(V2G)设备，这将使车主能够把电力出售给能源系统运营商——英国国家电网。

不论是通过太阳能发电装置与电网结合的充电桩储能应用系统，还是新能源汽车与储能技术相结合的汽车与电网（v2g）模式，都已成为新能源汽车与储能结合应用的良好实例。电动汽车与储能结合应用模式的出现，也给新能源汽车技术和储能技术提出了更高挑战。

建设好电动汽车微电网，汽车成为储能设备,可通过后台数据服务器进行计算。调配缓解电网的电流波动，而电动汽车也有了其他作用。目前很热门的V2G技术，就是电动汽车到电网、电能的传导。之前是由电网到电动汽车，现在将要反过来，由电动汽车到电网。这样电动汽车未来就能成为一种新的应用工具!