【EV视界报道】江淮汽车日前正式发布了一组江淮iEV7L的官图，该车外观造型延续家族式设计，整体上比较简洁、时尚。新车搭载最大功率为50kW（68Ps）的驱动电机，最大扭矩为215N·m，采用磷酸铁锂电池组，电池组容量为35.2kWh，NEDC续航里程为302km。

【EV视界原创试驾】说起来作为国内汽车领域里的老将，江淮在经历了几十年的发展后，在面对国内汽车技术格局的变革之中丝毫没有懈怠，并在新能源汽车领域中深耕多年，积极研发并投入了一系列新能源汽车，在整个国内新能源市场中占据了丰厚的销量。如今，在面对2019年中国新能源汽车的变革中江淮又再次发力，推出了一款基于江淮iEV平台全新架构开发的A0级纯电轿车——江淮iEV7L。那么，这款车究竟有什么独到之处呢？

【EV视界报道】2月25日，EV视界从相关渠道获悉，江淮iEV7L现调整车型配置，取消现有豪华智能型、豪华智能型精装版两款配置，新增舒适版售价为8.75万元，未来江淮iEV7L只会售卖舒适版这一个配置车型。

【EV视界对比导购】就目前而言，纯电动车以其优异的经济型与实用性成为了千家万户的首选车型。而随着电动技术的迭代发展， 只打续航牌显然已经难以满足如今的消费者，与品质的双管齐下才成为了市场发展的良药。