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在12月27日这一天，极氪智能科技（简称极氪）通过一场名为“冬征”的技术发布会，再次探索技术领域的“未知地带”。极氪推出了行业领先的四大技术创新，专为克服低温环境挑战设计，同时展示了三项卓越的驾控技术，专为冰雪路况打造。
【EV视界综合报道】2024年12月25日，开沃集团携手吉利客车、北汽福田、宇通客车等十余家业内伙伴与荆门市公交集团举行了一场盛大交付仪式。开沃集团交付的70台公交车，汇聚了开沃前沿的研发技术，续航里程实现重大突破，充电效率大幅提升，为城市交通“疏堵保畅”提供坚实保障。
【EV视界综合报道】近日，以“小邮局+无人车”为造型的开沃集团“小马驹”无人配送车经常出现在溧水开沃园区内，打造出园区快递服务的全新体验。开沃集团“小马驹”无人配送车于2024年5月下线，其不仅是开沃集团在新能源汽车领域的一次重要创新，更是融入5G场景运用的又一典范。
比亚迪法务部通过官方微博宣布，针对自媒体“龙猪-集车”及相关账号长期对比亚迪发布侮辱性及诋毁性言论的行为，比亚迪已于12月26日接获法院的最终判决。
豹8大卖引爆市场，尽显智能硬派底色！最新数据显示，豹8上周热销1229台，成为成交价30万以上方盒子销量第一车型，以及跃居成交价35万以上新能源销量头部阵营。
【EV视界综合报道】2024年12月27日，在2025远程新能源商用车生态伙伴大会上，远程新能源商用车集团宣布将持续推广绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车“三位一体”醇氢生态模式。截至目前，全国重点区域和重点路线已建设519个甲醇加注站，预计到2027年，全国将建成4000个甲醇加注站，实现加甲醇像加油一样便捷。
【EV视界综合报道】2024年12月27日，2025远程新能源商用车生态伙伴大会在远程科技明珠智芯科技公司举行，远程宣布2025年整体销量目标20万台，预计到2027年成为行业首个新能源商用车累计销量突破百万辆的企业，实现“国内+国际”双曲线发展，打造全球新能源商用车第一品牌。7777777777777777777777
【EV视界报道】在国内MPV市场，当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时，腾势D9的出现打破了这一局面，开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化，腾势也紧跟时代步伐，对D9进行了革新，推出了与时俱进的2025款腾势D9。
【EV视界综合报道】随着国家生育政策的调整，有越来越多的家庭开始青睐MPV车型。而很多消费者对合资品牌车型的高售价望而却步，但又对自主品牌车型的质量感到担忧。究竟有没有一款能够同时满足广大消费者不同需求的MPV产品呢？现在，荣威iMAX8 DMH新陆尊它来了！
【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？
近日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车将会推出多款车型可供消费者选择，包括5座版和7座版，以及基础续航、标准续航和长续航车型，售价区间为9.98-13.58万元。该车定位城市、家用和长续航，那它的表现到底和官方说的是否一样呢？今天我们就来试驾一下，看看这台蓝电E5 PLUS 165km长续航版车型到底表现如何。
在秦家族和宋Pro制霸紧凑级市场后，比亚迪王朝网并没有停下继续深耕布局的脚步，宋L DM-i这款“征战”中型SUV市场的插混车车型应运而生。
【EV视界原创试驾】今天我们就来体验一下搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统的2024款唐和汉DM-p战神版车型，分别体验感受它们在极限驾驶中的实力。此次，我们针对场地科目试驾来给大家打来体验分析，外观和内饰方面就不过多的赘述了。
最近，腾势汽车的全新旗舰车型Z9GT首次亮相了。这款新车是腾势家族中的纯电旗舰猎装车，其中Z系列代表轿车，数字9表示它是旗舰级，而GT则是Grand Tourer的缩写，代表它的旅行车属性。而且，腾势Z9GT不仅限于中国市场，未来还会向国际市场进军，展现中国品牌的实力。下面我们就来抢先来领略一下这台车的魅力。
2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。
最近，领克终于推出了07 EM-P这款车型，填补了数字系列的空白。更值得一提的是，这款新车还是领克新能源家族的首款轿车，让人期待满满。那么，这款备受瞩目的领克07 EM-P到底有哪些独特的魅力呢？今天，我们就来一起深入了解一下它的独特之处。
【EV视界报道】在国内MPV市场，当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时，腾势D9的出现打破了这一局面，开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化，腾势也紧跟时代步伐，对D9进行了革新，推出了与时俱进的2025款腾势D9。
【EV视界综合报道】近日，定义为“全球商乘两用纯电皮卡”的雷达金刚正式上市，其分为两驱：招财金刚和四驱：大力金刚两个系列的7款车型，售价区间为9.98万元-15.98万元（在2025年1月31日前完成大定锁单的用户可享）。为何雷达金刚被称为“全球商乘两用纯电皮卡”？它究竟有哪些过人之处？让我们来一探究竟！
【EV视界综合报道】2024年12月26日，宝骏品牌首款旗舰车型正式亮相，该车型命名为宝骏享境。这款被定义为“智能超舒适旗舰家轿”的宝骏享境，被明确为将要面向中高端市场，旨在满足城市精英及年轻进阶家庭等用户群体对高品质、智能化出行的多样化需求。
奇瑞风云A8L正式上市。然而，作为技术男的奇瑞，似乎认为仅向消费者展示价格、配置和外观设计是不够的。因此，在上市发布会上，他们特别安排了一场硬核的碰撞测试，以展示其产品的实力和安全性。
【EV视界报道】星纪元ET作为一款奇瑞星途品牌旗下的重要车型之一，在其上市之后就获得了不少关注。而随着上市之后，市场随即传来了关于其优化改进的呼声，其中就包括了对于增程版车型只有两驱款车型的遗憾。因此，星途就响应用户的呼声推出了全新的增程四驱版车型。
近日，工信部公布了最新的《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在第390批的名单里，新能源车的数量依然不少，而且里面也有非常值得一看的新车。咱们这就来聊聊那些大家特别关注的几款车，保证让你看个够！
【EV视界报道】日前，工信部公示第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中广汽传祺S7在列。新车为广汽传祺旗下全新SUV车型，采用了最新的设计语言，并首发搭载第三代混动技术。
【EV视界报道】日前，工信部公示第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中昊铂HL在列。新车定位为全尺寸六座旗舰SUV，采用最新设计语言，搭载ADIGO 6.0智能座舱。根据此前的消息称，新车将于明年2月开启预售。
在市场中，也有品牌真心实意给出最高补贴力度，以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策，包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比，昊铂的补贴力度是最大的。而且，用户不用费心计算所谓的“优惠”。
随着年末临近，消费者购车的热情也随之高涨，许多品牌因此选择在9月推出新款车型。如果您正在挑选新车，面对纷至沓来的发布会，可能会感到有些目不暇接。为此，我们为您精选了四款近期上市的热门新能源SUV，它们集成了各家汽车制造商的最新技术，且价格均定位在20-30万元这一竞争激烈的区间。来看看是否有您感兴趣的车型。
【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中，不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车，更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩，就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话，那我们就赶快开始今天的内容。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。
2024北京国际车展已开幕，特斯拉中国、理想汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日，特斯拉中国全系车型降价1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日，理想汽车也罕见的官宣降价：2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系，多款车型降价幅度从1.8万到3万元。
【EV视界报道】在我国华夏璀璨的文明长河中，数字7承载着深厚的文化内涵，诸如“七步成诗”、“七步之才”及“七窍玲珑”等典故不胜枚举。因此，民间亦流传着“三生万物、逢七必变”的说法。
倘若对汽车安全技术进行分类，或许可将其划分为两种，一是沃尔沃式的安全，二是其他类型。
【EV视界导购】在当前的纯电动汽车市场中，新势力品牌“蔚小理”等占据高位，而传统自主品牌则凭借实力进行反击。面对这三座大山的压力，合资品牌在纯电动汽车领域显得有些力不从心。然而，有着20多年合资经验的起亚近期在电动车市场开始崭露头角，表现让人不能小觑。
【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。
【EV视界综合报道】近日，2024广州车展在羊城掀起一股看车热潮，众多靓丽的展车让人欲罢不能。而吉利汽车吉利品牌不仅携13款智能化产品亮相本次广州车展，更是在展台核心区域展出了全新一代新能源技术，充分体现了吉利汽车深厚的技术实力。而在这其中，尤其以雷神EM-i超级电混和神盾短刀电池两个区域最为引人注目，下面就让我们一起来了解一下这两类吉利汽车引以为傲的新能源技术。
11月6日对小鹏汽车来说，是一个不同寻常的日子。公司董事长兼CEO何小鹏在母校——广州华南理工大学，隆重举办了“小鹏AI科技日”活动，并通过全球直播向世界展示了公司的科技实力和未来愿景。
1862年，上海松江城外的龙门寺，一座滚烫的熔炉倒出了中国近代工业的第一炉铁水，浇筑出了觉醒的中国近代工业，而经过162年的发展，这家起源于“洋务运动”时期的企业，在重庆这座山城实现了新的发展阶段。该企业不仅在当地稳固了根基，而且展现出了持续的活力和创新精神，正朝着成为全球领先企业的目标稳步前进。
在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。
车企对科技日活动情有独钟，这不仅因为这样的盛会是他们展示技术实力的舞台，更是一个向外界彰显创新能力的理想时机。奇瑞科技日已经连续两年成为业界焦点，但在今年，我们迎来了它的全新升级版——“奇瑞全球创新大会”。在这个展示实力的关键时刻，奇瑞向世界展示了哪些尖端技术成果？让我们一起揭开谜底。
【EV视界综合报道】始终致力于以技术创新打造高标准产品的宁德时代在2024年10月24日正式发布了全球首款纯电续航400km以上，且兼具4C超充功能的增混电池——骁遥超级增混电池。该产品的发布，一举打破了缺乏针对增混车型需求、增混车主和消费者痛点打造专属增混电池的历史，将正式开启增混车型“大电量”带来高质量用户体验的全新阶段，充分满足广大消费者更多差异化的选择。
9月19日，东风汽车公司在庆祝了其辉煌的55周年庆典，并迎来了第6000万辆整车的隆重下线，这标志着公司在发展历程中又增添了两个璀璨的里程碑。这一双重盛事不仅彰显了东风汽车品牌的卓越影响力，也在中国汽车工业的辉煌篇章中留下了浓墨重彩的一笔。
【EV视界报道】近日，有消息报道称，之前讨论纷纷扬扬的上汽换帅或许将正式尘埃落地。据悉，上汽集团的掌舵人陈虹董事长即将卸任，正式告别他的领导岗位，而王晓秋总裁将接过这一重任，成为新的董事长。同时，贾健旭副总裁，作为上汽大众的总经理，将晋升为新的总裁。
【EV视界报道】11月30日，星纪魅族于武汉成功举办了秋季发布会，并公布了其量产车计划。此项计划由前长城汽车高管陈思英先生担任星纪魅族集团高级副总裁、汽车事业部总裁，他将致力于加速推动汽车产业和消费电子产业的深度融合和超级协同，以助力集团打造更为智能化的出行生态。
【EV视界高端对话】11月23日，在接受EV视界等媒体采访时，零跑汽车联席总裁武强表示，完成股份交割标志着双方合作关系已经顺利建立，未来将进一步推进投资合作及战略发展。
【EV视界高端访谈】第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。广汽埃安新能源汽车股份有限公司、昊铂车型高级经理李旭东做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
岁月不居，时节如流。第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。比亚迪汽车品牌及公关事业部公关总监马辉做客EV视界专访间，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
在本次广州车展上，零跑汽车首款全球化车型零跑C10正式亮相。作为零跑汽车的全球战略车型，零跑C10是基于年轻家庭用户的出行需求打造的。说到“家庭出行”这一概念，人们往往会想到理想汽车。
【EV视界高端访谈】岁月不居，时节如流。第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。吉利汽车销售公司副总经理、银河事业部总经理巴赫做客EV视界专访间，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
【EV视界高端访谈】岁月不居，时节如流。第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。智己汽车品牌公关事业群执行总监鹿达做客EV视界专访间，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
【EV视界综合报道】2024年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年11月以及2024年1-11月产销最新数据。其中，2024年11月，新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆；2024年1-11月，新能源汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆。而2024年11月，新能源汽车国内销量142.9万辆，同比增长53.8%。
【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆。而2024年1-10月，商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆。
【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆；2024年1-10月，新能源汽车产销累计完成977.9万辆和975万辆。
【EV视界综合报道】2024年9月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年8月以及2024年1-8月产销最新数据。其中，2024年8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆；2024年1-8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆。而2024年8月，新能源汽车国内销量99万辆；2024年1-8月，新能源汽车国内销量621.9万辆。
【EV视界综合报道】2024年7月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年6月以及2024年1-6月产销最新数据。其中，2024年6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆；2024年1-6月，新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆。而2024年6月，新能源汽车国内销量96.3万辆；2024年1-6月，新能源汽车国内销量337.6万辆。
【EV视界综合报道】2024年6月14日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年5月以及2024年1-5月产销最新数据。其中，2024年5月，商用车产销分别完成32.1万辆和34.1万辆。而2024年1-5月，商用车产销累计完成167.5万辆和173.1万辆。
【EV视界综合报道】2024年6月14日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年5月以及2024年1-5月产销最新数据。其中，2024年5月，新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆；2024年1-5月，新能源汽车产销累计完成392.6万辆和389.5万辆。而2024年5月，新能源汽车国内销量73.6万辆；2024年1-5月，新能源汽车国内销量252万辆。此外，2024年5月，新能源汽
【EV视界综合报道】2024年4月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年3月以及2024年1-3月产销最新数据。其中，2024年3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆；2024年1-3月，新能源汽车产销累计完成211.5万辆和209万辆。而2024年3月，新能源汽车国内销量75.8万辆；2024年1-3月，新能源汽车国内销量178.3万辆。
5月29日，国务院颁布了《2024－2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），这一举措不仅为光伏和新能源汽车行业带来了前所未有的发展机遇，也标志着中国在应对气候变化方面迈出了坚实的步伐。
【EV视界报道】12月15日，上海市政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。总体上延续了上一轮政策安排，对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。
【EV视界报道】10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布“关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告”。根据通告，在空气重污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理（纯电、氢燃料电池车辆除外）；同时，暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
【EV视界报道】8月3日晚，深圳市工业和信息化局官网发布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023－2025年）》。到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模；充电桩保有量达到60万个，超充站300座；新能源汽车保有量达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%；加快构建以“买全球、卖全球”为特色的现代化汽
【EV视界报道】7月6日，工信部等4部门发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》，本决定自2023年8月1日起施行。据悉，《办法》将新能源乘用车标准车型分值平均下调40%左右，并相应调整了积分计算方法和分值上限。
【EV视界报道】不久前，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。根据该公告显示，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。
【EV视界报道】6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告指出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
【EV视界报道】日前，EV视界从北京市商务局获悉，为加快老旧汽车淘汰更新，鼓励汽车消费，北京市今年将继续实施乘用车置换新能源车补贴政策。今年补贴标准和方式都与去年保持一致。政策主要内容为：2023年3月1日至8月31日期间，个人消费者报废或转出北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在北京市汽车销售企业新购新能源小客车，可获得8000元或10000元补贴。
【EV视界报道】8月13日，小鹏汽车对外宣布，随着"MONA"车型的正式量产交付，公司已成功达成股份购买协议中规定的SOP里程碑，并顺利完成了对滴滴智能汽车开发业务资产的SOP交割。
7月22日，大众中国宣布了与小鹏汽车合作的最新动态。根据双方签署的协议，自2026年起，大众汽车品牌在中国生产的纯电动车型将采用全新的电子电气架构——CEA。这一架构将应用于基于全新CMP平台以及未来在中国推出的MEB平台的车型。
【EV视界报道】3月15日，央视315晚会报道了宝马530Li车型存在的传动轴异响问题，该问题随即引起了公众的广泛关注。而随后，宝马汽车做出来回应。
【EV视界报道】近日，有媒体爆料称，上汽集团近期宣布了一项重大的组织结构调整计划，其中包括启动裁员程序。
【EV视界报道】近日，理想汽车CEO李想在其朋友圈中阐述了这几天对于理想MEGA的议论。
【EV视界报道】2024年，卷新车、卷价格、卷销量，越来越多车企正在加入这场卷王之战。以销量来看，2月份最令人意外的不是比亚迪，而是“技术理工男”奇瑞。
【EV视界报道】2月28日，全球高端纯电动高性能汽车品牌极星（Polestar）宣布，已成功完成9.5亿美元的外部融资。此次重大资金注入将有力推动公司商业布局的优化，并全面推动业务战略的实施。
【EV视界报道】2024年2月23日，全球瞩目的豪华电动汽车制造商路特斯科技有限公司（以下简称“Lotus Tech”）宣布，已成功与特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（以下简称“LCAA”）完成业务合并，并在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市，股票代码为“LOT”。这一重大事件标志着路特斯科技正式进入国际资本市场，为其全球扩张和电动化战略注入了新
目前汽车行业和厂商对于用户隐私的态度不尽相同，但作为国内新能源车头部企业的比亚迪，却将智能汽车网联安全的问题看的重中之重。那么，它是怎么做的呢？
【EV视界图解】随着前不久理想L7的上市，理想汽车完成了L7、L8、L9产品线的全布局。面对这三台车，很多消费者就不知所措了，在选车的时候犯了难。那么理想汽车“全家桶”到底有什么区别？应该入手哪个车型？EV视界整理了一张长图，让大家一张图就可以了解得明明白白。
【EV视界小王说】75年，对于我们常人来说基本上已走到人生的后半程，是知天命，享受天伦之乐的岁数了。不过，在世界上有这么一家车企，它用了75年的光阴专注地去做了一件事，一件可以让我们在未来的驾车出行中不必被污染所困扰且造福全人类的事情。说到这，您也许猜到了这件事就是指的造电动汽车，而这家企业就是——日产汽车。
【EV视界小王说】如果说纯电动车型的续航可以媲美燃油车，那电池的技术发展绝对功不可没。当然，随着时代的发展，动力电池因材料的进步，促使电动汽车的续航从早期的出不了城到如今轻松跨省。不过，这并不代表电动汽车的续航已接近“天花板”。其实，除了电池材料的改变，在电池包的结构上，也是可以增强电动汽车续航的，那你知道该怎么做吗？本期我们就来聊一聊。
【EV视界漫画】近年来，随着新能源汽车的普及发展，动力电池的技术更迭成为了产品实力的重要基础。在行业之中，虽然能量密度高的三元锂电池占据了半壁江山，但由于其自身“易燃易爆炸”的特性，成为了一个非常棘手的问题。因而如何在能量密度与安全性之间仔细地权衡取舍成为了行业中的最大难题，而我们又将如何面对呢？
【EV视界原创漫画】正如人类对食材的不断探索，新能源汽车在电池领域也在不断探究，“续航”与“安全”一度成为了一道哲学问题……
【EV视界小王说】近年来，新能源汽车技术的不断提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而，仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此，如何才能打消这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了，谁会来应战呢？
焦虑对于生活在当下的都市白领来说，不论你身在何处，它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领，在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来，四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么，这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢？这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。
【EV视界报道】日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年6月2日起召回以下车辆。
【EV视界报道】日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车，共计997辆。
【EV视界报道】日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。
【EV视界报道】日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2021年8月2日到2022年5月12日的部分进口宝马iX汽车，共计569台。
【EV视界报道】日前，据海外媒体报道，福特将召回部分2022款Mustang Mach-E车型。
【EV视界报道】近年来，维权事件几乎没有缺席过每一场大型车展，甚至新车发布都未必比车展维权的曝光量更大。8月28日，成都车展飞凡汽车展台上，10余位飞凡汽车车主身穿标有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的白色T恤站上展台。不仅如此，在成都车展期间，还有飞凡车队在尾部都张贴有黄色维权标识，标识内容为：上汽飞凡汽车，续航严重虚标。
【EV视界报道】日前，福特蓝色马赫科技（南京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年8月1日起共召回775辆Mustang Mach-E。
【EV视界报道】日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月23日起，召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。
【EV视界综合报道】福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会将于2024年12月21日在北京福田X实验室举行，该品牌着力于新能源全新平台整车技术、智能网联技术研发，以自研高性能电驱桥为代表的核心三电模块作为行业引领，氢燃料电池及储氢技术进行全面突破。据悉，在本次活动期间，卡文乐福车型将正式同期亮相。
【EV视界综合报道】2024年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年11月以及2024年1-11月产销最新数据。其中，2024年11月，商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆。而2024年1-11月，商用车产销分别完成344.4万辆和350.5万辆。
【EV视界综合报道】在2024年11月18日，福田汽车深化部署了VAN品类发展战略，对战略承接重要支点之一的福田风景品牌进行了全面焕新。福田汽车历时三年、投入超过10亿元打造的全新一代纯电动中VAN风景i首发亮相，其以全新平台架构、优秀性能和智能舒适兼备的科技驾享体验，树立了中VAN类别的全新标杆。
【EV视界综合报道】2024年10月12日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年9月以及2024年1-9月产销最新数据。其中，2024年9月，商用车产销分别完成29.4万辆和28.4万辆。而2024年1-9月，商用车产销分别完成282.7万辆和289.2万辆。
【EV视界综合报道】据悉，作为全球五大车展之一的巴黎车展即将迎来新朋友。创维汽车将于2024年10月14日-10月20日亮相第90届巴黎车展。在本届车展期间， 创维汽车将携带4款车型展示绿色交通解决方案，在这其中更是有2款首发亮相车型。
【EV视界综合报道】2024年9月29日，上汽通用五菱旗下五菱红标正式对外发布，五菱宏光纯电版车型正式上市，其将推出300km实用型和300km标准型两款车型，其售价分别为6.98万元和7.28万元。五菱宏光纯电版车型分为两种座椅布局，其搭载了75kW高功率电驱系统与后置后驱系统。
【EV视界综合报道】2024年9月13日，宁德时代天行B系列产品—宁德时代天行（B）－客车版电池重磅亮相，将新能源客车全生命周期延长至15年150万公里，同时实现了175Wh/kg的客车行业动力电池最高能量密度。
【EV视界综合报道】2024年9月10日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年8月以及2024年1-8月产销最新数据。其中，2024年8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆。而2024年1-8月，商用车产销分别完成253.2万辆和260.8万辆。
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