据美国彭博社6月29日消息,宝马公司当天表示,宝马和丰田汽车公司联合研发中型跑车项目正在正按计划逐步推进中。新跑车将基于两家公司共同的车型架构,提高零部件共享率。
宝马与丰田曾于2013年初规划出联合跑车生产计划;2014年11月表示已经完成技术可行性研究进入概念车阶段。但生产商拒绝透露该款汽车的生产地以及生产启动时间。
宝马与丰田的生产合作还包括燃料电池的研究项目。宝马表示,跑车的首次测试仍定于2020年。汽车制造商试图减轻投资新款汽车的负担,诸如自主驾驶和更高效的发动机等技术的成本。
据美国彭博社6月29日消息,宝马公司当天表示,宝马和丰田汽车公司联合研发中型跑车项目正在正按计划逐步推进中。新跑车将基于两家公司共同的车型架构,提高零部件共享率。
宝马与丰田曾于2013年初规划出联合跑车生产计划;2014年11月表示已经完成技术可行性研究进入概念车阶段。但生产商拒绝透露该款汽车的生产地以及生产启动时间。
宝马与丰田的生产合作还包括燃料电池的研究项目。宝马表示,跑车的首次测试仍定于2020年。汽车制造商试图减轻投资新款汽车的负担,诸如自主驾驶和更高效的发动机等技术的成本。
【EV视界综合报道】近日,由长征汽车联合未势能源打造的长征氢能轿运车正式在沈阳投入运营,主要服务于华通汽车物流有限公司,负责宝马商品车的城市短驳运输作业。
丰田汽车有望成为全球首批推出搭载固态电池的乘用车的汽车制造商之一。该公司多年来一直谈论其固态电池目标,现在其开始生产这种电池的计划已得到日本经济产业省的许可,正式启动生产的时间定在 2026 年。
宝马集团宣布,将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV)。在技术开放的长期策略指导下,宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力,在高档乘用车细分市场,为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。