7月15日，在这个大多数企业都在总结其中考试成绩的时候，特斯拉中国总经理朱晓彤选择在北京的特斯拉展厅与为数不多的几家媒体探讨这特斯拉的过去与未来。

记者对话特斯拉中国区总经理

并没有出乎意料的是，特斯拉中国如往常一样，并没有像一般车企那般给出具体的销售数字，仅仅给出了2014年亚太地区占全球15%的销售比例。但朱晓彤表示，中国市场的销量也保持着快速增长，不低于马斯克今年3月公布的130%—150%的增长幅度。如果这一数据真实，在中国经济整体增速下行，高档车、进口车纷纷微增长甚至大幅下滑的大背景下，特斯拉在中国的表现并不难看。

按照朱晓彤的表述，2015年上半年特斯拉在中国主要在四方面发力：1、提升用户体验和本地化服务。2、教育市场，宣传品牌理念。3、加强和产业与政府合作。4、激发现有车主的影响力促进口碑营销。

而在下半年，朱晓彤表示这四点仍然没有变化。但是在此之上，一些服务而产品需要强调。

首先是充电网络的扩张。基础设施的不足，一直是困扰纯电动汽车普及的最大难题，充电网的扩张一直是特斯拉的工作重点。按照特斯拉的规划，接下来将打造以城市群为核心的七大重点区域计划，包括大长三角超级充电网络、华北-华中超级充电线路、华北-东北超级充电线路、华中-西北超级充电线路、西北-西南超级充电线路、华东-华南超级充电线路、黄山超级充电旅行线路七个区域。

与此同时，五到六家新的店面要被安置在中国大中城市的繁华区域，进一步增加影响力。同时进一步招兵买马，目前，特斯拉在中国的员工数约500余人，而这一数字将被进一步扩大。

另一方面，今年8月份，中国车主手中的特斯拉将迎来一次新的升级。按照朱晓彤的话说，7.0版本将在界面的呈现上出现较大幅度升级。之前令车主们微词颇多的用户体验将得到提升。另一方面，此次升级加入了很多中国市场反馈的必要性功能，同时在自动驾驶与智能出行方面得到功能型升级。

而令市场期盼多时的SUV车型Model X最终确定在2016年年初入华。这款拥有鸥翼门的纯电动四驱SUV车型将在今年9月在美国全球首发，而涉及到验证与法规的问题，这款产品只有到2016年初才能交付到用户手中。

此次会议上，朱晓彤透露了，此前马斯克访华，曾与北京市政府高层接触，就补贴和牌照等问题进行了深入的沟通。目前，特斯拉已可以享受在京不限行的政策优惠。未来存在享受更多新能源车在京政策优惠的可能。