自诞生之日起，汽车就象征着“速度与激情”，正因如此，汽车与体育运动走到一起可谓顺理成章。日前，第二届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛完美收官。相较于去年而言，今年赛事从复杂程度到海拔高度均有所提升。在参加此次环青赛的中，北汽集团揽获10项大奖，成为此次比赛最大赢家。北汽集团更是获得了本次大赛最大奖项—金羚奖，北汽新能源参赛的两款车型中，ES210荣获最佳媒体推荐奖、最佳空间设计奖、最佳外观设计奖、最佳静音效果奖，EV200斩获最佳明星推荐奖、最佳突破奖、最佳加速性能奖、最佳快充能力奖、最佳节电能力奖。
结缘体育赛事坚持绿色出行
此次赛事掀起了绿色环保新风尚，是北汽新能源向国际赛事组织和选手展示企业形象以及向前来观赛的观众普及低碳生活、绿色出行的绝佳机会。北汽新能源分别提供了EV200和ES210两款纯电动汽车作为赛事组委会接待和工作用车，无论是外观设计还是人性化的配置功能，两款车型均受到国家权威检测机构、裁判和车手们的一致好评。赛场内外，随处可见北汽新能源纯电动汽车的身影为保障赛事正常运行默默地做出贡献。
作为环青海湖赛官方特邀合作伙伴及官方指定用车赞助商，北汽新能源已连续两年携手环青海湖电动汽车挑战赛，共同倡导“绿色出行”理念。北汽新能源总经理郑刚表示，环青海湖电动汽车挑战赛和北汽新能源的理念有许多契合点。此次赛事是世界上首次由专业权威测评机构参与测评的电动汽车挑战赛，邀请了十余位来自国家权威检测机构、学院专家和新能源电池行业专家组成测评委员会，打造了一个世界最权威最先进的纯电动汽车性能评测标准和体系，有着广泛的国际影响力。参与本届环青海湖电动汽车挑战赛，是北汽新能源品牌理念与“更高、更快、更强”的体育精神又一次深度关联。
环青海湖电动汽车挑战赛除了强调“更高、更快、更强”的体育精神外，其倡导绿色出行的理念也与北汽新能源“新世界·深呼吸”“E起轻生活”的品牌理念不谋而合。北汽新能源积极响应环青海湖电动汽车挑战赛所倡导的“绿色出行”理念，坚持人、车、自然的和谐发展之道。
打造纯电动车+体育赛事新理念
在汽车行业快速发展的今天，对于各大企业来说，如何全方位展现产品在同领域产品中的优势，从而获得更多的消费者关注及认可，品牌及产品的营销手段就显得愈发重要。而体育营销成为厂商最为青睐的对象。借此提升品牌影响力和维护良好的客户关系，可谓是一举多得。
北汽新能源在体育营销的独到之处在于“精准”二字，通过“纯电动汽车+体育赛事”产生了神奇的化学反应，也让北汽新能源迅速从“庄家”转变为“赢家”。
作为新能源汽车领域的开拓者和先行者，北汽新能源在国内、国际大型赛事及会议上频频露面，2014年6月首次助力环青海湖电动汽车挑战赛，并斩获7项大奖，成为最大赢家；2014年9月，北汽新能源作为中汽联的战略合作伙伴服务于国际汽联赛事，赞助国际电动方程式；2015年北汽新能源举办了“万众E行 助力申奥”活动，以节能无污染的纯电动汽车助力北京申办2022冬奥会，倡导“E起轻生活”的绿色出行理念。
倡导全新生活方式
北汽新能源对于赛事品牌的持续投入和细心经营，使之其在品牌与产品认知度、美誉度等多个角度均有颇多受益。一方面，北汽新能源借助赛事让消费者感受不同于燃油赛车的驾乘体验，增加了消费者与北汽新能源的深入接触与了解，在建立信赖的同时，也成功地促进了新能源汽车的推广和使用。另一方面，北汽新能源更加突出“环保”元素，树立了更鲜明的低碳生活、维护生态环境可持续发展的个性特质，与消费者建立了更良性的情感互动。
未来，北汽新能源还将在体育赛事方面持续投入，借助新能源汽车向全社会的每一个人推行绿色环保的驾驶理念，深化“新世界｀深呼吸”、“E起轻生活”的品牌主张，让更多人关注到新能源汽车的同时，引导更多消费者亲自使用纯电动汽车，从而使驾驶新能源车真正成为一种时尚生活方式。
冠军车型介绍
ES210引领运动风尚
北汽新能源ES210是一款适合商务使用的B级纯电动轿车，基于北汽绅宝自主品牌绅宝豪华版平台打造，出自法拉利设计名师菲奥拉万蒂之手。在他的亲自操刀下，北汽新能源ES210使用北欧名门家族化设计语言，浑然天成的极致雕琢，完美融合了高贵与灵动。除了外观精致，线条流畅大气，ES210在行驶时风阻更是低至0.28，远低于对手的风阻系数让ES210更能随心所欲地驰骋赛道。
ES210传承了安全至上的造车理念和操控基因，搭载了国际顶尖品牌技术的SK三元锂电池，搭载高效率永磁同步电机，最强续航能力超200公里。此外，ES210的起步加速也是快人一等。ES210搭载 40/80千瓦超大功率电机，0-50km的起步加速仅为5.4秒，0-100km加速仅需15秒，最高车速可达130km/h。
北汽新能源ES210沿用萨博欧式轻量化赛车级运动底盘，达到8分的评价指标决定了ES210在赛道上行驶的平顺性及操控性。同时，全系标配的米其林运动型轿车专用轮胎保为ES210提供了超强的抓地力，配合ES210独有一体液压成型的前副车架和后轮随动转向技术，保证了车手在加速及高速转弯时的稳定性，车手可以心无旁骛地全身心投入驾驶。
同时，全系标配的米其林运动型轿车专用轮胎保为ES210提供了超强的抓地力，配合ES210独有一体液压成型的前副车架和后轮随动转向技术，保证了车手在加速及高速转弯时的稳定性，在稳定的加速度中高速过弯，从而甩开对手。
EV200演绎驾驭乐趣
第二届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛共设置12个赛段，其中第五赛段的爬坡能力测评对各大电动车厂商都是一个不小的挑战。北汽EV200搭载了最大额定功率53千瓦最大扭矩180牛米的电机，同时轻量化设计使其在加速能力和爬坡能力上更胜一筹；为了保障行车安全而搭载的坡道防溜坡系统，保证了整车在坡上起步时，向后溜车小于10CM，为这次爬坡挑战如虎添翼。
本次赛事的另一大亮点是第八赛段的砂石短道拉力赛。面对挑战，北汽EV200拥有成熟稳定的悬架系统和英国米拉专业的底盘调校来提高整车的操控性能。品质卓越的H型扭力梁后悬架、成熟实用的制动系统保证了其安全有效地通过此次赛段的考验。
与此同时，北汽EV200优越的动力性能将其在0-50KM加速时间缩短到4.7秒，使其在起跑线上便占据优势。保证加速性的同时，北汽EV200的最高车速可达125km/h，流线型的车身设计最大限度地减小了风阻。
第九赛段是对续航能力的考验。经过升级，EV200在动力性能方面更加成熟。在电池充满电的状态下，EV200以经济时速行驶，续航里程可达260公里；即使是综合工况下行驶，其续航里程也可以达到240公里。北汽EV200超过200公里的续航里程，几乎可以承包整个北京地区的单程往返，普通上班和家庭出游使用均毫无压力。
