这个世界从来都不乏功利、实用,以及保守的存在。在这些灰突突的主义包围下,“梦想”这个词似乎都被冠以了“不切实际”的含义。然而,历史的车轮需要向前滚动,世界的美好需要有人去创造。诞生于硅谷的全球智能豪华电动车领域的开拓者和领导者特斯拉就有这样一个“改变世界”的梦想。集环保、智能、安全等于一身的产品,集OTA空中升级、远程诊断、免费超级充电服务等于一身的颠覆性“极致汽车拥有体验”,特斯拉为百年燃油汽车史照进了阳光,为世界的改变迈出了步伐。人们看到了梦想的力量,看到了特斯拉的脚踏实地和革新精神。梦想的实现需要嘉奖,嘉奖给了梦想才有意义。
近日,特斯拉Model S P85D以103分的成绩被美国最具公信力的非营利消费评估机构《消费者报告》(Consumer Reports)评为80年以来最杰出汽车,而这一评测体系的满分却只有100分。可以说,这是“车界奥斯卡”的最高荣誉。事实上,特斯拉漂亮的成绩单远不止这样,无论是纵向上国内外各大权威评测机构,还是横向上各个领域的评测(安全、智能、创新等),特斯拉都受到了广泛的认可。下面我们将盘点一下特斯拉漂亮的成绩单。
特斯拉公司本身就是个极具创新力的企业,先后荣登美国麻省理工学院(MIT)《技术评论》杂志评选的2015“全球50家最具智慧公司”榜首,和福布斯2015“全球最具创新力企业”榜首。特斯拉汽车公司,于 2003年在美国硅谷成立,致力于通过最创新的技术加速人类社会向可持续交通迈进。特斯拉纯电动汽车降低了全球交通对不可再生能源的依赖,并真正实现了零排放。特斯拉公司还为包括丰田和奔驰在内的合作伙伴生产提供电动汽车动力总成部件。特斯拉公司的目标是逐步普及电动汽车,并相信其每一位顾客在感受极致驾乘体验的同时,也为推动世界迈向可持续交通贡献了一份重要力量。此外,特斯拉通过生产储能设备,推动能源行业清洁化,并让更多家庭以更低价格享受电能。
从现代汽车诞生的那一刻到今天,传统汽车在一百多年里有太多的裹足不前和不思进取:技术上、甚至在能量的转化方式上几乎没有重大改变,还非常不可思议的与一百多年前保持一致;而在汽车的拥有体验上,一旦购车行为“一锤子买卖”完成,消费者就从汽车厂商的“上帝”沦为冗长产业链中源源不断的利润来源,其中还充斥着不自主和不透明。传统燃油汽车所谓的“汽车拥有体验”就是时间和金钱的无休止投入:保养、维修、预约、请假、排队等候,更为重要的是,在此过程中,消费者完全被动,消耗着自己的精力和金钱,却无法说“不”。诞生于硅谷的特斯拉,从成立之初就立志要以实际行动对汽车工业做出改变。终于,在产业升级和技术革新席卷各行业之后,曾经最顽固、“牵一发而动全身”的汽车工业也终于迎来了百年来最大的变革和颠覆——基于最先进纯电动智能汽车技术和直营模式的颠覆性“极致汽车拥有体验”。
一方面,特斯拉决心通过技术的创新,推动人类社会完成从使用燃油汽车到最尖端豪华电动智能汽车的转变——Model S被美国权威媒体Motor Trend评为“历史上最伟大汽车”。不仅如此,Model S还被《Car and Driver》杂志评选的“2015年十佳车型”、《Automobile Magazine》评选的“2013年度车型”、《时代》周刊“2012年度最佳发明”、《人车志》2015年“世纪之车”、美国《消费者报告》2015年测评历史最高分103分(满分100分)、80年来最杰出车型、2014年度最具价值美国车型、2014车主满意度最高车型以及2015年汽车售后服务最高评分车型等。Model S是全球第一辆全新研发制造的量产豪华智能电动四门轿跑车,融合了最尖端的科技技术,堪称世界上最智能的汽车,其所展现出的制造工艺还同时极大地提升了公众对豪华轿跑车的期待。
Model S配备享负盛誉的特斯拉动力总成,提供前所未有的超长续航里程和极致的驾乘体验。Model S具备的车身坚固、重量分布均匀、低重心等特点使其在灵敏度和操控性方面足可匹敌世界最佳跑车,而在制造工艺上又可媲美豪华级轿车。凭藉业界最高能量密度的电池组和顶级的空气动力学设计,Model S拥有528公里(NEDC欧洲油耗及排放评定标准)的超长续航里程,这代表了全球量产电动汽车的最高水平。Model S电机瞬间输出最大扭矩,Model S P90D从0到百公里的加速只需3秒。和任何一辆奢华汽车相比,特斯拉最大的不同在于它是全世界最先进的智能汽车。特斯拉将互联网元素和智能理念融入车辆,使它与众不同。进入Model S车内,最吸引眼球的就是17英寸触摸大屏。通过大屏幕,车主可以享用互联网浏览、空调、导航、媒体播放等各种功能,操作极为便捷,并且容易掌握。同时,通过软件“OTA空中升级”,特斯拉能够不断为车辆增加新功能。特斯拉在中国新近对Model S进行6.2版本系统升级,未来,特斯拉将不断通过软件升级,为Model S配备更多更新的炫酷功能。
安全方面,特斯拉Model S于2014年同时获得美国高速公路安全管理局(NHTSA)和欧洲新车安全协会(Euro NCAP)颁发的五星级安全认证,成为该年唯一荣获“双五星”安全评级的车型。事实上,能够获得“双五星”殊荣的汽车非常稀少,而特斯拉却能在包括正面碰撞、侧面碰撞、翻滚测试、儿童保护测试、行人保护测试、鞭打测试等诸多评比项目中脱颖而出。
不同于传统汽车普遍采用的钢制车身,特斯拉Model S 的车身和底盘主要采用铝合金材料打造,相比传统钢材,铝材料本身就具有更好的金属延展性,因此可以更有效地吸收冲击力。得益于纯电动汽车技术优势,特斯拉Model S 拥有了“前备箱”的设计,这不仅为车主腾出了一个巨大的储物空间,无形中还充当着碰撞前缓冲区的角色。在行人保护方面,当车辆行驶速度介于19-53km/h之间时,假如Model S前保险杠内的传感器检测到与行人发生碰撞,前备箱盖后部会自动升起约80mm高度,在相对较软的铝制前备箱盖与其下面的较硬组件之间形成空间,在发生正面撞击时最大程度减少对行人和骑车人的头部伤害。除了硬件“抗撞”之外,特斯拉还会提供管家式的自动求助功能,当特斯拉Model S发生了碰撞的紧急情况,该车将立即自动发送后台相关参数,客服人员会在必要情况下,及时联络车主帮助处理后续事宜。特斯拉自动驾驶功能结合前置摄像头、雷达、360度超声波传感器以及实时车流量更新,能够探测车身周围约5米范围内的障碍物,能够在开阔路面和频繁停车起步的路况中自动驾驶Model S。
特斯拉Model S全车搭载了几千块特别订制的高级车用锂离子电池,拥有非常高的能量密度,其循环性相当惊人,容量和直流内阻在上千次充放电后都保持着相对稳定的水平,充电倍率和温度对电池的影响都不大,这些都是普通电池无法比拟的。值得一提的是,特斯拉为Model S提供电池和动力单元八年不限里程的保修服务,保证车主可以放心使用。电池组的布局和和控制管理系统是特斯拉最核心的优势之一。
特斯拉的安全保障细化到系统的每一处,无论是车辆本身,还是特斯拉的服务器,又或是每位车主手机上的移动App都经过反复的安全测试与验证。在没带钥匙的情况下,特斯拉手机App可以直接操控汽车,但是每次都需要账户信息的输入,每次解锁都有一个寻找密钥的过程。特斯拉力求通过一切手段保护车主的信息安全。
另一方面,特斯拉的“颠覆性汽车拥有体验”还充分发挥了智能电动汽车和直营模式的特性。特斯拉打破了传统汽车销售的“一锤子买卖”:坚持全球公平原则、统一价格不加价;坚持“电商+实体体验中心”的模式实现购买过程中的完全透明、自主。特斯拉开的是“体验中心”而非“销售店”,其主要诉求是通过车身构造展示、互动触摸屏和亲身试驾等方式让消费者自主、透明的了解最先进的纯电动智能汽车和其所能带来的“极致汽车拥有体验”。OTA空中升级技术的持续投入和研发关注每一位已有的车主,特斯拉Model S通过这种方式为已售出车辆不断增加诸如主动巡航、前撞预警、语音导航等新的功能,让车主每隔几个月就体会到开上“新车”的“增值”喜悦。
特斯拉运用独特的模块化设计,大大精炼了电动汽车的内部结构,除空调滤芯、雨刷器、轮胎、刹车片等损耗部件外,其他零件几乎无需保养,极大的降低了车主在汽车整个使用周期中的养车成本。而需要更换的部分零件和维修服务也采用完全透明、低廉的价格。特斯拉还在全国多个城市设立授权钣喷中心,为诸多车主就近提供服务,无惧日常用车中不可避免的磕碰为爱车带来的外观损伤,就近实现维修。特斯拉授权钣喷中心在服务技术、价格体系、车辆配件等方面,与特斯拉线下直营服务中心保持一致。
值得一提的是,特斯拉还向全球各个地区引进包括全球最先进的充电技术,和家庭充电桩为主、特斯拉公共充电网络为辅的充电解决方案,让充电变得前所未有的便捷。特斯拉为中国车主打造了一整套“以家庭充电桩为主,和超级充电桩和目的地充电桩为辅,通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案。目前,特斯拉为其95%以上的车主安装了家用充电桩,在中国几十个城市建成了数百座超级充电桩,在全国近百个城市建成超过1400个目的地充电桩,并且这一规模仍在不断增长。中国已成为特斯拉在美国本土之外拥有充电设施最多的国家。超级充电桩是特斯拉引以为傲的 “明星产品”,是世界上充电速度最快的一种充电装置。它继承了特斯拉“绿色环保”的血统,采用电网电能和太阳能联合供电,20分钟即可为Model S 充满一半电量。作为全球电动汽车行业的领导者和开拓者,特斯拉积极携手中国各级地区政府、机构和合作伙伴,为推动中国新能源汽车产业基础设施的建设、发展和生态圈的建立正在作出不懈的努力。
事实上,每一个排行榜、每一次奖项评选,都要经过严苛的筛选和层层的关卡,特斯拉总能轻而易举地突出重围,敢为天下先。正是“改变世界”的梦想和脚踏实地的努力,让特斯拉成为全球最具创新力、最智慧的公司等等,没有之一。相信特斯拉未来还会交出更漂亮的成绩单。