【EV视界9月15日报道】本周在法兰克福展出的新一代大众Tiguan是大众公司第一款基于其新MQB模块结构插电式混动SUV概念车，被称为途欢GTE。

混动汽车网9月15日报道，大众对这款SUV第二代新设计并不属于近期对外形“整容”的一款车，不过这款汽车也不太需要。该车企表示，在目前的Tiguan的车型年，该车型成为德国上个月注册量最高的SUV。

在Tiguan GTE概念车中，大众在6速双离合器自动变速器融合了一个电机。这搭配了直接打在1.4升涡轮增压汽油发动机，动力为218匹马力。

这款插电式混动汽车同时搭载13千瓦时的锂电池包，及一个能够产生再生电输入电池包，能够提供1000公里的零排放行驶驱动里程。实际上值得注意的是，Tiguan GTE在纯电模式下无法提供1000公里。

Tiguan GTE在一次充电下，纯电动模式下续航里程为50公里。