自今年两会上李克强总理在政府工作报告中提出要“推广新能源汽车，以加快新能源汽车产业发展”的重要批示以来，新能源汽车加速发展趋势更加显著，并吸引了越来越多人们的关注。“免摇号上牌、减免购置税、不限行、免费停车、免过桥费”，全国各级政府纷纷出台诸多促进新能源汽车发展的优惠政策，以期鼓励人们从“关注”迈向更加实质的“选择”，提升新能源汽车的市场活力。

近日，为落实《成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见》关于“新能源汽车出行不受尾号限行措施”的要求，成都市交管局在9月25日发布正式通告，自2015年10月1日起，纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制，工作日可在实行尾号限行措施的成都市区三环路（含）与二环路（含）之间区域内的所有道路上通行。按照《成都市新能源汽车管理办法》（试行）的规定，纯电动汽车是指以充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的汽车。这意味着，以特斯拉为代表的绿色新能源纯电动汽车可在成都市全区每周每天24小时均能上路行驶，不受任何限制。

由于成都市2014年9月1日前核发的机动车行驶证未记载燃料种类，以及新能源汽车有关政策发布前，车辆注册登记时公安交管部门登记的燃料种类与新能源汽车定义的燃料种类不完全对应。特斯拉电动汽车车主可通过登录成都市公安局交通管理局官方网站（http://www.cdjg.gov.cn/）具体查询机动车信息，如燃料登记类型为“电”，则正常不受限行；如网站查询燃料登记类型不为“电”，则依旧会被限行，电动汽车车主需携带登记证书及行驶证到成都市公安局管理局车辆管理所检验科(郫县犀浦镇)进行更正即可。

成都市于2013年7月 1日起，实施了新的汽车“尾号限行”交通管理措施，限行时段驾车闯入二三环之间道路的车辆将因"违反交通禁令标志"被处以100元罚款、记3分的处罚。2015年4月12日，为刺激市民消费，成都市正式出台了《成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见》，从项目投资、居民消费、产业升级、大众创业等多方面给出30条具体措施，以此保障经济平稳较快发展。其中一条细则“新能源汽车出行不受尾号限行限制，免收国有资本投资建设的公共停车场（点）停车费”广受市民关注，也成为成都市大力发展新能源汽车的一项重要措施。

不过，就如孙悟空可以大闹天宫一样，相比传统汽车，新能源电动车凭借更先进的技术和产业理念也确实为用户带来了更好的体验和很多实实在在的实惠。以特斯拉为例，这家诞生于美国硅谷的、年轻的纯电动汽车品牌，立志以创新改变百年传统汽车行业，以推动世界向可持续交通转变。特斯拉认为：传统汽车厂商与消费者的“一锤子买卖” 已饱受诟病，车主在使用过程中的持续投入更是长久以来被忽略的问题。因此，特斯拉基于全球最尖端智能电动汽车的特性和首创的汽车销售和服务的直营模式，推出颠覆性“极致汽车拥有体验”，关注每一位已有的车主，帮助消费者实现了购买和使用过程中的完全透明、自主，并最大程度上避免了后期的不断投入。特斯拉Model S凭借全球最先进的智能汽车技术以及全球独家的“机电一体化”技术，成为全世界唯一一款量产智能汽车，从而可通过“OTA空中升级”的方式为已售出车辆不断增加新的功能，让车主每隔几个月就体会到开上“新车”的“增值”喜悦；“远程诊断”功能随时都会为车主保驾护航；精炼的电动汽车内部结构，使Model S除空调滤芯、雨刷器、轮胎、刹车片等损耗部件外，其他零件几乎无需保养，极大降低了车主在汽车整个使用周期中的养车成本。此外，特斯拉还坚持“电商+实体体验中心”的直营模式，实现了全球公平、统一定价和维修成本的透明化。

而在大众用户最为关注的电动汽车充电问题上，特斯拉通过将世界上最先进的充电技术和方案引入中国，并成功打消了很多人的电动汽车“里程焦虑问题”而备受行业关注。特斯拉为中国车主引入了一整套“以家庭充电为主、超级充电桩和目的地充电桩为辅，通用移动充电器为补充”完备的充电解决方案。其中，家用充电桩解决了95%以上特斯拉车主99%的日常充电问题，使电动汽车车主们每天都能“满格出门”，可以在城市的日常工作和生活中做到自由通勤；而超级充电桩和目的地充电桩则解决了特斯拉车主们远途出行的需要，超级充电桩是特斯拉的“明星产品”，是世界上充电速度最快的一种充电装置，20分钟即可为Model S 充满一半电量，75分钟即可充满，并且针对特斯拉车主完全免费。目前，对于以成都为核心的西部地区车主来说，特斯拉正全力打通“西北-西南”的超级充电线路，这是特斯拉2015年超级充电站建设规划中七大重点投放线路之一，打通后成都-广元-汉中-延安-榆林等城市将连成一线，并且也将与华中-华西超级充电线路相连，特斯拉车主可以从西安直接去往成都，再连接华北-华中超级充电网络，甚至北京车主也可直接到达成都了。此外，峨眉山、青城山等西南区域的热门旅游路线业已实现充电全覆盖。通过一年多的努力，特斯拉在中国已建成除美国之外全世界最大的特斯拉车主公用充电网络，包括在全国百余座城市及地区建成数百个超级充电桩和1400多个目的地充电桩，为车主的长途出行提供保障。

作为中国西部地区的核心城市，天府之城成都对于新能源汽车行业的发展至关重要，特斯拉也正是看到了这一点，因此一直发力成都市场。包括去年在成都高新区开设了亚洲最大、世界第二大的体验和服务中心，今年又在成都太古里开设第二家体验中心，并参加了刚刚结束的成都车展。特斯拉所做的无疑是为了让更多习惯了传统汽油车的顾客，用亲身实地接触来转变观念，感受新能源纯电动汽车的优势和不同。而今，特斯拉再一次在成都获得了政府政策的鼓励，并让成都车主享受到了切实的优势，这无疑将促使特斯拉更加深入成都市场，夯实特斯拉坚定的为推动中国西部新能源汽车行业发展而努力的决心。

目前，特斯拉和中国各地政府都形成持续的良性互动，在上海、天津、杭州、西安、广州、深圳、武汉、北京等多个城市获得了一系列的“特殊福利”：例如在上海、杭州、广州、深圳、天津等5个城市均取得了包括新能源汽车牌照等多方面的优惠政策。而在西安和武汉，特斯拉Model S车主则可以享受通行方面的多项优惠政策，如减免过桥费、可在公交车专用道行驶、不受交通限行管制、在公共停车场免费停放两小时等。在北京，特斯拉车主则可享受纯电动汽车不限行的优惠政策等。