前不久在美国西雅图举行的中美企业家座谈会上，万向集团董事局主席鲁冠球次公开披露菲斯科复产计划，预计明年将在美国加州复产。

万向集团创立于 1969 年，主要从事汽车零部件制造业。1999 年筹划成立电动汽车项目组，通过海外并购，以近 2.6 亿美元成功拍得美国破产电池生产商 A123 Systems 公司资产，建立了较为完善的电动汽车产业链。此后在 2014 年 2 月，万向集团美国公司以约 1.492 亿美元成功拍得美国插电式混合动力跑车制造商菲斯科（Fisker Automotive）的破产资产。

菲斯克是位于美国加利福尼亚州的小型汽车制造商，成立于 2005 年，主要业务是为客户提供专门手工打造的超级跑车和豪华混合动力跑车。菲斯科 Karma 于2011年推出，曾以全球首款增程式纯电动轿跑的身份占据高端市场，但是在电池合作伙伴 A123 System 宣告破产和自身财务危机之下，Karma 不得不在 2012 年停产，一年时间的产量只有 2500 台，仅有 2000 多台交到车主手中，随即宣告了破产。此外，频频发生的电池自燃现象、软件故障、召回等问题，在一定程度上说明菲斯科的产品在质量上也存在一些问题。

在座谈会上，鲁冠球首次公开披露了收购美国电动汽车企业菲斯科的最新进展——「去年，我们收购美国电动汽车企业菲斯科，拜登副总统约我到他的白宫办公室商谈，我答应他把菲斯科搬回美国制造，现在菲斯科工厂已从芬兰搬回美国，第一期工厂明年将在加利福尼亚州复产。」

「现在我们的美国工厂 (菲斯科) 在造样车，预计明年 6 月就能面世了。这个车叫菲斯科『卡玛』，是世界唯一具备电、油、太阳能三种动力来源的新能源车。」鲁冠球此前在接受媒体采访时表示，证实了菲斯科新车是一款新能源汽车。