人类总是对未来充满想象，而这种想象力又引领着我们追逐和创造未来。对于赛车迷来说，未来的赛车应该是什么样呢？是《星战前传》中少年天行者阿纳金的空中漂移？还是《极速赛车手》中“马赫5号”的人车一体？也许在10月24日于中国北京拉开序幕的国际汽联电动方程式锦标赛（后称电动方程式），蔚来TCR车队(NEXTEV TCR)的全新赛季将会带给我们一些不同的想象。

新赛季，蔚来TCR车队将启用全新赛车涂装，整体设计理念凸显科技、时尚风格，体现环保和未来特色，给人耳目一新的感觉。车身主体采用了蔚来汽车品牌标识的主色调“蔚来蓝”，营造出明亮愉悦的视觉效果，也贴合了电动赛车致力于环保的特质。赛车前部饰以简洁大气的机械灰色，与贯穿尾部的流线型银色饰条交相辉映，则让整台赛车未来感十足，体现自然和科技的完美结合。

蔚来TCR车队在新赛季继续加大技术投入，对赛车的动力总成、马达、控制器、变速箱、后悬挂装置和冷却系统等进行自主设计和研发，赛车性能相对于上个赛季有大幅提升。在保持底盘、电池不变的前提下，新赛季赛车的全新驱动系统采用最高功率可达400kW的双电机驱动。在赛事要求200kW限定功率规则下，双电机可以从始至终工作在额定功率下，并拥有约540匹马力的动力输出。在传动系统方面，赛车采用无档位设计，可大大减少分耗在变速器上的能量，在比赛出发时为车手赢得宝贵时间。

在车手阵容上，两位世界知名的车手加盟，必将让赛事更为精彩。在确定继续和卫冕车手冠军尼尔森·小皮盖特(Nelson Piquet Jr.)的合作之后，蔚来TCR车队又迎来了奥利弗·特维(Oliver Turvey)的“回归”，车手阵容进一步增强。两位知名车手在新赛季的表现令人期待。

为了让比赛更为有趣且充满悬念，电动方程式锦标赛还设置全球首创的Fanboost互动环节，车迷可通过官网(http://fanboost.fiaformulae.com)为车手投票加油，排名前三的车手获得在比赛中加速的特权，可在正赛中获得额外100J的能量用以加速，加速达到的功率在180kW到200kW之间，只有能量限制，没有使用次数限制，可有助于车手超车或保住现有排位。这是全球所有体育赛事里面唯一的粉丝互动创举，允许车迷们能真正影响比赛结果，大大增强了赛事本身的互动性。

尽管与F1是同胞兄弟，均由国际汽联主办，且很多赛制相近，但电动方程式锦标赛在传承了F1的速度和激情外，更增添了清洁能源、绿色环保和大众娱乐的基因，为车迷和厂商打造了一个通往未来赛车和汽车发展的舞台。代表中国出战的蔚来TCR车队从2014年开始加入首届电动方程式锦标赛的角逐，在2015年6月伦敦举行的赛季收官站上，蔚来TCR车队车手尼尔森·小皮盖特在最后时刻逆袭登顶，夺得首届赛事的车手总冠军。

蔚来汽车总裁Martin Leach对蔚来TCR车队新赛季充满期待：“蔚来汽车致力于通过清洁能源、IT科技和智能汽车方面的技术创新为消费者创造便捷绿色的愉悦生活方式，这与国际汽联电动方程式锦标赛的推动未来汽车工业发展的目标不谋而合。蔚来TCR车队期望在新赛季再续辉煌。”

关于蔚来TCR车队(NEXTEV TCR)

蔚来TCR车队(NEXTEV TCR) 2014年正式成立，代表NEXTEV蔚来汽车参加国际汽联电动方程式世界锦标赛。此赛事旨在推广清洁能源汽车的可持续发展理念，倡导绿色愉悦的生活方式，同时促进相关电池、电动机、变速器、电子控制、安全保证等方面的技术进步。2014至2015赛季，蔚来TCR车队车手尼尔森·小皮盖特获得车手总冠军，成为首个在国际汽联赛事中赢得车手总冠军的车队。

蔚来汽车(NEXTEV)是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，由顶尖互联网企业和企业家共同发起设立，包括领先的互联网企业腾讯(00700HK)、易车创始人李斌(BITA)、汽车之家创始人李想(ATHM)、京东创始人刘强东(JD)，知名投资机构高瓴资本、红杉资本和愉悦资本。蔚来汽车已在美国圣何塞、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。

蔚来汽车不仅仅是一家汽车公司。以极致的电动智能汽车产品为基础，蔚来汽车将重新定义服务用户的所有过程，为用户提供超越期待的全程愉悦体验。蔚来汽车致力于成为一家以服务用户为使命的公司，一家在移动社交时代所有用户都共同拥有的用户企业。