这边厢，夏季达沃斯新领军者年会才刚刚落下帷幕，那边厢，习近平总书记访美第一站签署的第一项协议就是有关加强中美两国地方发展可再生和清洁能源的合作。从国家统计局公布的数据看，国内生产总值上半年同比增长7.0%，中国正从传统的“吨位经济”逐步向新能源经济过渡。这也是为什么夏季达沃斯主题定位于“描绘增长新蓝图”，在这场汇集了各国各界经济领袖和精英人士的盛会中，一款中国制造的高端纯电动车——腾势闪耀登场，赢得了众多与会嘉宾的美评。
新领军者年会，见证高端纯电动汽车新领军者风采
夏季达沃斯论坛，是“世界经济论坛·新领军者年会”的简称，旨在帮助“全球成长型公司”创造一个可共同规划未来工商业发展远景，并同世界1000强公司、各国和地区政府之间展开对话的互动合作平台。在这样的一个高端平台上，第一次出现中国高端纯电动汽车的身影，这不仅意味着中国新能源产业已经具备新领军者气质的潜力，更重要的是，在中国将新能源列为中国制造2025重要规划一环时，腾势纯电动汽车作为中国新能源高端占位的量产产品，向世界新领军者们展示了中国高端纯电动汽车的风采。
作为财经之夜的嘉宾接送车，腾势纯电动汽车得到众多高端人士的赞誉，“中国纯电动汽车技术的发展让人惊叹”，一位与会嘉宾在搭乘腾势纯电动汽车后感慨。这款传承了德国奔驰母公司戴姆勒百年造车工艺血统的腾势纯电动汽车，不仅空间大、配套舒适，而且底盘很稳，在整体驾乘感上，达到了奔驰同级别高端车的感觉。本身零排放的特性，在静音和环保上，又符合新领军者品位需求，与此次年会的嘉宾气质相得益彰。
新能源汽车大势所趋，知行合一关键是先开起来
就在出席夏季达沃斯论坛后不久，李克强总理9月23日主持召开国务院常务会议，部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，而几乎就在同时，工信部发布了《电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查》，一场全面推进新能源汽车推广的大幕正在拉开。
几乎所有的车企，都在顺应大势，公布了自身的新能源发展战略，但在这个众星涌现的舞台上，却很缺乏中高端纯电动汽车的身影。大家耳熟能详的，还是特斯拉，宝马i8等国外品牌，而腾势的出现，却让众多精英人士多一个贴心选择。
腾势纯电动汽车长达300公里的续航里程，让其可以享受最高的国家、地方补贴，像北京就有10.8万，深圳高达11.4万，这就意味着用过去买B级车的价格，现在可以买到一辆有哈曼卡顿音响，轴距将近两米九的C级车。而且，腾势的充电标准完全符合国标设置，能很便捷使用国家电网公共充电桩；其新推出的的3.3kw家用充电桩，使用家用220V电源，安装灵活方便，百公里充电时间少于5小时；腾势为客户提供了全方位的充电解决方案
不仅亮相达沃斯论坛，腾势与高端品位人士的“零距离”接触还在继续，包括持续走进北上广深等各大城市的知名企业、高端社区，让大家先开起来，先试起来，有比较，就会有更深的体会。毕竟感性认知不如体验来得真切，事实上几乎所有曾参与体验的朋友都对腾势纯电动汽车赞不绝口。很多企业高管，像华为高级副总裁、消费者业务 CEO余承东，华为技术副董事长郭平、创维总裁杨东文，TCL首席执行官郭爱平，赤子之心创始人赵丹阳等都选择腾势纯电动汽车作为自己的环保座驾。
