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比亚迪汽车将与英国客车制造商“联姻”

中国国家主席习近平从10月19日至10月23日对英国进行国事访问。记者19日从比亚迪(002594.SZ)方面获悉,习近平 主席访英期间,比亚迪将借此好时机,将与同英国最大的客车生产商亚历山大丹尼斯有限公司(下称“ADL”)联姻,共同生产纯电动大巴。此外,比亚迪还在伦 敦举办该公司所制造的全球首台纯电动双层公交大巴的“处女秀”。

10月21日,比亚迪将同英国ADL签署合作协议,共同生产纯电动大巴。双方将结合各自的优势,比亚迪提供电池与底盘,ADL制造车身。比亚迪方面 透露,伦敦51台12米单层电动大巴的订单,将成为此次合作的第一个项目。这个订单是欧洲最大的电动大巴的订单,打破此前荷兰Schiphol机场35辆 的记录,比亚迪的底盘、所有的电动动力系统及车身将在ADL的苏格兰福尔柯克工厂进行组装。

据媒体报道,比亚迪董事长兼总裁王传福这一合作项目的看法是,英国的双层大巴一直是伦敦的重要象征,比亚迪开发出了新一代的伦敦红色双层大巴,同时 也开创了中英合作的新时代。结合伦敦市场的特殊需求,比亚迪对其产品进行了专门的研发设计,同时也保留了英国的文化符号。共有5台双层电动大巴今年晚些时 候会在伦敦进行试运营。

21日当天,比亚迪制造的全球首台纯电动双层公交大巴也将在伦敦Lancaster House进行展示,这是它首次在英国乃至全球公开亮相。

记者了解到,比亚迪已于1999年在欧洲荷兰鹿特丹成立欧洲总部,在这16年里,比亚迪的汽车业务由无到有,迅速成为全球最大的新 能源汽车制造商。目前,比亚迪纯电动大巴拿到进入欧盟国家的“入场券”和无限制自由销售权。但是,比亚迪要在欧洲和美国立足并非易事,首先要在当地设有工 厂,比亚迪在美国的工厂已投产K9电动大巴,而此前传出比亚迪将计划在欧洲建立生产基地的消息一直未落实,而此次与英国ADL合作,无疑是一个契机。王传 福谈到,比亚迪在欧洲有三大构想: 一是在时机成熟时,在欧洲建立至少一个大巴工厂;二是同当地制造商、高级院校或学术机构积极合作,寻求研发资源,成为欧洲电动公交领域的一个知名的值得信 赖的大品牌;三是开始逐步计划和进入欧洲的新能源乘用车市场。

比亚迪内部相关人士称,目前,比亚迪E6出租车队已在欧洲伦敦、布鲁塞尔和巴塞罗那等欧洲城市投入使用,比亚迪电动大巴已在欧洲近50个城市运行, 比亚迪当下在欧洲将重点放在电动大巴、电动出租车和电动叉车的B2B领域,但也正为低排放或零排放的乘用车进入欧洲市场做准备,秦、宋等新能源乘用车车型 在欧洲上市时间暂未定。

今年以来,比亚迪新能源车销量节节攀升,从今年5月到8月,该公司新能源车销量在全球保持领先,9月销量再创新高,首次突破6000辆大关,达到 6013辆,同比大涨217%。自大众柴油机排放造假丑闻爆发后,业内认为这将给电动汽车更大空间,这对比亚迪加大对欧洲市场渗透是一个契机。目前,一些 欧洲国家和城市都为电动汽车提供政府补贴,例如巴黎市针对电动出租车和混动车补贴4000~13300欧元。

比亚迪正在不断扩充全球新能源汽车的版图,比亚迪电动大巴已在全球160多个城市运行。此外,比亚迪还频频到海外设厂,其中在去年7月习近平访问巴 西期间,在习近平见证下,与巴西出口与投资促进局签订合约,将在巴西投资兴建南美最大的磷酸铁锂电池工厂,是当时35家签约企业中唯一一家中国新能源汽车 企业。

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