2015年,中国汽车产销量整体处于下降趋势,但新能源汽车却保持了高速增长态势。其中,长安新能源汽车算得上是一匹黑马。今年3月,长安首款纯电动轿车逸动EV刚刚上市,但据长安汽车公布的销量数据统计,1~9月份长安新能源汽车累计销量2762辆, 仅9月份单月销量就达到1054辆,展现出强势崛起的雄厚实力。
其实,在新能源汽车领域研发,一贯低调稳重的长安汽车并不是后来者。早在多年前,长安汽车就已经制定了纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车齐头并进的节能与新能源汽车路线,并成功推出了混合动力、纯电动、燃料电池等节能环保汽车。
资料显示,早在2001年底,长安汽车就启动了其新能源汽车计划,后来首款量产的混合动力轿车长安杰勋HEV因为在私人市场遇冷而不得不停产。尽管如此,在过去的6年间,长安汽车继续花费巨资投入研发,搭建形成了重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律等“五国九地”的研发格局,并在北京、重庆等地进行混合动力、纯电动等的小批量示范运行。
“长安汽车多年前就着手新能源汽车的战略布局,经过近10年的持续快速发展,已经逐步累积起强大的研发能力,掌握了新能源汽车产业化核心技术。”长安汽车总裁朱华荣表示,长安新能源目前已累计申请发明专利485项,新能源汽车研发实力国内一流。
新能源战略稳步推进
今年3月10日,长安汽车正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略,引起了业内的广泛关注。战略显示,未来10年长安汽车将发挥全球研发优势,投入180亿元全面发力新能源汽车,打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的经典产品。长安新能源汽车的发展战略是:以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,力争到2025年,分三个阶段推出34款新能源车型,覆盖乘用车及商用车。其中,纯电动产品27款,插电式混合动力产品7款。在纯电动产品中,商用车12款、MPV6款、SUV2款、轿车7款。
长安新能源汽车确立的目标是:到2020年,长安新能源汽车累计销量达到40万辆,到2025年,长安新能源汽车累计销量突破200万辆,新能源汽车销售占比达到10%,成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。
目前,长安汽车在重庆、北京、深圳均建立起纯电动产品生产基地,新能源产品谱系也不断丰富,包含乘用车及商用车两大领域,涵盖逸动纯电动,长安之星5纯电动微客,长安尊行、睿行、神骐纯电动轻型车,长安纯电动公交车等各类纯电动车型。
值得关注的是,今明两年内,长安规划了多达9款新车来支撑起旗下新能源产品阵容。长安新能源汽车有限公司总经理任勇表示,明年长安将有一款续航里程达250km的新能源车型上市。2017年将是长安新能源车型集中投放的一年,会有8款新车推出。任勇表示,2017年,长安将有一款续航里程达300km的纯电动车型上市。
产品谱系不断完善的同时,长安汽车也在不断加大在新能源推广方面的投入。10月21日~24日,在北京国家会议中心,长安汽车携旗下5款代表国内一流水准的新能源车型,以最强阵容参加由工信部、财政部、科技部、发展改革委四部委主办的唯一国家级节能环保汽车展会,届时,长安汽车新能源势必将刮起一股强劲的“绿色风暴”。
运营方面,长安将以租赁为突破口,进一步创新推广模式,并组建长安新能源汽车运营公司,初期以北、上、广、深、渝、琼为突破口,陆续建立400余个网点,逐步覆盖国内主要大中城市。此外,为进一步降低成本,长安还将在供应方面采用自主或合资合作模式,构建“大三电”生产制造产业链。
巨资研发新能源技术
技术实力是长安汽车保持竞争力的不竭动力,坚持正向研发、走技术发展道路的长安汽车,已经逐步累积起强大的研发能力,掌握了新能源汽车产业化核心技术。目前,长安新能源已累计申请发明专利485项,新能源研发实力国内一流。
长安不仅确定了以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台的技术路线,还对未来新能源车型的技术指标提出了严苛的要求,也就是新能源车要实现“518”性能目标。其中“5”代表新能源汽车百公里加速时间小于等于5秒,“1”表示插电式混合动力车型百公里油耗小于等于1升,“8”代表纯电动百公里电耗小于等于8度电。
长安新能源汽车确立的性能指标是,到2020年,纯电动车型续驶里程将达350公里,插电混合动力产品纯电里程80公里;到2025年,长安纯电动产品续驶里程将达400公里,插电式混合动力产品纯电里程达100公里。为达此目标,长安汽车将以重庆、北京研发基地为中心,统筹美国和英国研发中心,聚集全球优势资源,打造新能源产品。到2025年,逐步形成重庆、北京、保定、深圳四大新能源汽车生产基地。
今年3月份上市的逸动平台首款高品质纯电动轿车逸动纯电动代表了长安新能源技术的先进水平,长安逸动纯电动车精英型市场售价23.49万元,享受国家补贴4.5万元,全国大部分城市享受最高地方补贴4.5万元,最终用户购车14.49万元;逸动纯电动(尊贵型)24.99万,享受国家补贴4.5万元,全国大部分城市享受最高地方补贴4.5万元,最终用户购车15.99万元。
逸动纯电动是一款经过大量的市场调研完全从用户需求出发开发的产品,其中NVH、动力性、操控性、可靠性等已接近或超过国际同级车。在动力表现上,满足用户需求的最优加速性能,使用高性能电驱动力系统,峰值扭矩达到280N·m,0到50公里加速仅4秒。其整车总体性能水平已经优于逸动传统车水平。
今年,长安逸动纯电动汽车凭借高效节能、智能互联、安全可靠、性能优异等产品特点,一举斩获2015年“环青海湖”电动车挑战赛“车手推荐奖”以及“最佳爬坡能奖”两大极具分量的奖项,为其树立了良好的品牌形象与市场口碑。
如今,长安新能源汽车不断发力,随着产品不断丰富,推广不断加强,长安汽车将在新能源市场扮演更加重要的角色。