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日前，阿斯顿·马丁发布了全新纯电动概念车RapidE，该车基于四门运动轿车Rapide S打造，由阿斯顿·马丁与Williams Advanced Engineering（威廉姆斯高级工程）联合开发。国内风头公司信中利（ChinaEquity）将参与到下一阶段的研发工作。
概念车的外观与普通汽油版Rapide S并无太大差异。最为显著的便是车身图案与蓝色的前后标识。
发动机上的“WILLIAMS”代表了该车动力单元来自Williams Advanced Engineering，与我们熟知的威廉姆斯F1车队一样，来自威廉姆斯集团。它与日产高性能部门Nismo同样有合作关系。
目前官方并非发布任何有关该车的动力参数，未来中国投资方信中利将参与到该车的量产版本研发工作，预计在两年左右投放市场。
浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股” ）宣布，与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称 “阿斯顿·马丁”)进一步达成新的合作协议。作为合作内容一部分，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份约为17%。
【EV视界报道】9月30日，吉利汽车宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（以下简称 “阿斯顿·马丁”）7.60%的股份收购。
【EV视界报道】日前，阿斯顿·马丁公司CEO Andy Palmer在其个人推特上放出了一只视频，视频中该公司首款纯电动车RapideE的原型车展露真身，但仅有几秒钟。据了解，这是该原型车的首次动态测试。另外，Andy Palmer还在对网友的回复中透露，这款车将会在2019年末推出，但生产的数量将十分有限，仅为155辆。
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