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日本增强蓄电能力 充电一次从东京开到大阪

日本经济产业省将加强电动汽车(EV)蓄电池的研发工作。

日本经济产业省将从2016年起正式开始研发代替原有锂电池的新材料电池,并预计于2030年投入使用。此种新型电池大小将与现在的锂电池相同,但充满一次电可从东京开到大阪,最远行驶500公里的路程。

目前所使用的蓄电电池每1kg可存储60-100Wh的电量。使用这种电池,电动汽车充电一次可行驶的最远路程为200公里。日本经济产业省预计首先于2020年左右改进锂电池,使之充满电后可以从东京开到名古屋,最远行驶350公里的路程。接下来在2030年前,日本经济产业省将进一步研发蓄电电池,希望可使其储电量达到500Wh。对此,经济产业省已在2016年的年度预算中加入了用于此项研究与实验的32亿日元经费。

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2015年10月08日

日本增强蓄电能力 充电一次从东京开到大阪

日本经济产业省将从2016年起正式开始研发代替原有锂电池的新材料电池,并预计于2030年投入使用。此种新型电池大小将与现在的锂电池相同,但充满一次电可从东京开到大阪,最远行驶500公里的路程。
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