上周一,丰田汽车公司在常熟发布了“国产油电混合双擎动力总成”的相关信息。至此,一直备受大家关注的国产混合动力车采用的最新技术、发动机的排量、油耗水平等诸多热点话题一一揭晓。随后,搭载“国产油电混合双擎动力总成”的国产“卡罗拉·双擎”和“雷凌·双擎”相继上市。这被业界认为是HEV在中国发展的重要里程碑事件,或将推动HEV在国内进入“普及时代”。
上周一,丰田汽车公司在常熟发布了“国产油电混合双擎动力总成”的相关信息。至此,一直备受大家关注的国产混合动力车采用的最新技术、发动机的排量、油耗水平等诸多热点话题一一揭晓。随后,搭载“国产油电混合双擎动力总成”的国产“卡罗拉·双擎”和“雷凌·双擎”相继上市。这被业界认为是HEV在中国发展的重要里程碑事件,或将推动HEV在国内进入“普及时代”。
丰田汽车有望成为全球首批推出搭载固态电池的乘用车的汽车制造商之一。该公司多年来一直谈论其固态电池目标,现在其开始生产这种电池的计划已得到日本经济产业省的许可,正式启动生产的时间定在 2026 年。
9月6日,丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元,将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池,预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。
应现代汽车集团董事长郑义宣邀请,日本汽车制造商丰田汽车的董事长丰田章男将于10月底飞往首尔与郑义宣会面,并就氢燃料汽车等业务合作展开洽谈。这是丰田章男自2012年1月以来首次访问韩国。