根据《无锡市新能源汽车推广应用实施方案》新出台的方案，2015年到2017年，无锡拟推广应用新能源汽车3000辆。

顺势而动！有国内磷酸铁锂电池“先驱”美誉的深圳市沃特玛电池有限公司，其旗下民富沃能新能源公司公司，在今天开幕的第七届中国（无锡）国际新能源大会暨展览会上，携50辆新能源大巴集中亮相，在机场、车站、地铁口、市中心等地免费接送参观展览会的市民，为其抢占无锡市场造势。

据悉，该公司目前已在无锡成立分公司并与相关机构达成合作，100余台新能源通勤车将于月底在无锡投入运营。

新能源汽车是国家战略新兴产业，在政策和各地政府的大力推动下获得了飞速发展，成为当前城市交通转型升级的新方向。民富沃能是沃特玛新能源汽车产业创新联盟的运营单位、深圳市沃特玛电池有限公司全资子公司，其生产的纯电动汽车均采用沃特玛创新联盟旗下各企业的核心零部件。

在展会上，无锡民富沃能公司展示的纯电动汽车，包括12米公交车、11米通勤车、3T物流车、600度双枪充放移动补电车等及充电桩。

如此次展出的这种通勤车，车身长11米，高3.5米，核载人数49人，搭载沃特玛公司的磷酸铁锂圆柱形电池，其充电简单快速，且续航里程强，防水、防高温、抗摔，能够满足日常客车的出行需求。

纯电动汽车的可靠性和经济性，一直是应用推广中的关键问题。此次展会中，民富沃能还展出了一套整体的电动化公交解决方案。

“整车租赁、固移并举、八年质保、充维结合，这是我们根据当前应用现状和市场需求创新提出的一套运营模式。”民富沃能展会现场负责人介绍，租售结合的方式足以解决电动汽车成本高昂的问题，如公交公司可采取租赁形式来购买电动公交车，按月付租，民富沃能提供八年质保和日常的充维服务。这种市场运营模式降低了公交公司购置和运营电动大巴的成本，为其日常运行提供可靠保障。

此外，在经济性方面，以陕西渭南公交为例，运行的200余天数据显示，纯电动公交车每公里耗电仅0.95度，每辆车每月比天然气汽车节省成本4080元，累计节约65.4万元。

在民富沃能展台，一道黄色身影格外显眼。这辆车是民富沃能所在的沃特玛创新联盟特别研发的移动补电车，主要为解决当前电动汽车充电难的问题。移动补电车相当于一座小型“充电站”，其作用是作为分布式储能电源或应急电源，随时随地为电动汽车应急充电。现场技术人员介绍，移动充电车可利用快充模式，在起、终点站中利用调度和休整的8至10分钟时间，使用双枪对公交车快速补电，可供其续驶20-40km，延长电动汽车的续航里程。

现场负责人表示，这种固移并举的方式能够充分保障电动汽车的日常运行，解决城市电动化公交运行的续航、充电等可靠性难题。

民富沃能推出的这一整套城市交通电动化整体解决方案，目前已经在深圳、渭南、临汾、十堰、荆州、铜陵、成都、惠州等十多个城市落地并得到验证。