在政府扶持与利好政策的推动下，新能源细分市场已成为各大车企争先抢占的高地。广汽传祺品牌已经在该领域投放首款新能源车-GA5 REV，同时还发布了“153”新能源战略，未来将集中力量打造几款拳头产品。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松曾表示：“未来广汽传祺会在新能源车的道路上持续发力”。日前，记者从广汽传祺官方获悉：传祺品牌首款纯电动车型-GS4 EV正式亮相，作为一款纯电动车型，该车最大续航里程达240公里。
从广汽传祺最新制定的“十三五”规划中可以看到，未来传祺将形成5大平台产品系列，包含20-30款的车型阵容。其中，在新能源领域广汽传祺将推出GA6插电混动、GS4插电混动、GS4纯电动、GA3S插电混动、GA8混动和一款A0及电动车共计6款新车。吴松曾向记者表示：“广汽把新能源汽车和传统车放在同样重要的位置，而且在某种程度上，新能源车更加重要”。
续航里程一直是困扰电动车进一步发展的阻碍，“里程焦虑症”一词也由此而来，在这方面GS4 EV高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。电机最大扭矩250N.m，峰值功率105kW，同时先进ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又尽量把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4其最大续航里程大于240km，能够满足消费者的日常出行所需。
传祺GS4 EV的原型车是GS4，设计理念被保留至GS4 EV之中。该车整体与GS4差别不大，仅在细节部分更加注重体现其新能源车的身份。其中中网镀铬装饰、LOGO均有蓝色饰条点缀，更显科技感。值得一提的是，GS4 EV的轮圈造型颇为抢眼，五辐式的造型颇有几分战斧的味道，并且同样有蓝色点缀。
目前国内在售的新能源车主要分为纯电动（EV），增程式电动（EREV），插电式混合动力（PHEV）以及混合动力（HEV）等，除此之外还有氢燃料燃料电池车等多种动力形式。据广汽集团汽车工程研究院常务副院长吴坚介绍：广汽集团自主品牌打造了未来五年发展的各种模式的新能源车的平台架构。其中包括混合动力车型平台、插电/增程式车型平台、纯电动车型平台等，覆盖新能源市场的主流车型。
中国新能源汽车市场高速增长，广汽集团对于未来该领域的发展充满信心，吴松表示：广汽集团计划到2020年，新能源汽车产销达到20万辆，其中广汽传祺为10万辆。不难看出，广汽传祺将成为广汽集团下一阶段新能源发展的主力军。
