【EV视界11月29日报道】2015年10月，日本电动汽车销售表现不佳，仅售出1785辆电动汽车，相比去年同期减少30%。基于此，日本电动汽车保有量目前占汽车保有量的0.52%，比去年的0.98%也有所下降。

根据国外网站报道，除了油价下跌的原因以外，2015年10月日本电动汽车市场不景气的原因还包括日产聆风30千瓦时版本电动汽车的表现实在不尽人意。由于日产聆风新版本汽车将在12月面试，这可能导致消费者一直在等待新版本，因此日产聆风的销量急剧下滑。

根据2015年10月单月的销售榜，三菱欧蓝德插电式混动SUV成为当月销售冠军，卖出1145辆汽车。日产聆风位居第二，售出359辆汽车。该成绩比去年同期下降69%。排名第三的是宝马i3，销售出100辆；

在2015年1月至10年的全年销售榜中，三菱欧蓝德插电式SUV已稳居榜首，已售出9664辆。除非聆风2015年12月的销量能够突破日产单月销售记录，否则三菱将成为2015年在日本市场最畅销的电动汽车。2015年1月至10月，日本销售的电动汽车已经达到22201辆。

日产聆风则位居第二，售出7962辆。位居第三的是丰田普锐斯插电式混动汽车，卖出1360辆；而宝马i3则位居第四，卖出1000辆。

从车企排名来看，三菱仍然占据电动汽车市场的最大份额，达到49%；而日产位居第二，占据38%的市场份额。