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目前，我们从相关渠道得知，奥迪Q7 e-tron将于2016年引入国内，其预计将搭载2.0TFSI发动机与电动机组成的插电混动系统。
奥迪Q7 e-tron
外观方面，奥迪Q7 e-tron基本与普通版没有明显差别，仅是换装了独特的轮毂，同时调整了前保险杠两侧格栅样式等。
奥迪Q7 e-tron
动力方面，奥迪Q7 e-tron将搭载一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成的插电混动系统，最大功率为367Ps，峰值扭矩700N·m。官方表示，该车纯电续航里程为53公里，充满电池所需时间为2.5小时。
眼看7月快过完了，奥迪看来是要在电动车创新上再发力了，希望能站在新浪潮的顶端，扭转现在的不利局面。
北京时间3月19日凌晨，奥迪Q6 e-tron全球首发亮相，这是一款纯电中型SUV，新车基于全新的PPE高级电动车平台打造，拥有800V技术，也是奥迪基于这一全新电动车平台打造的首款车型，这标志着奥迪向高级电动出行转型迈出了重要一步，该平台由奥迪与保时捷联合开发，未来保时捷电动车也将诞生于该平台。奥迪下一阶段会推出A6 e-tron、全新A5、全新Q5，到2027年，奥迪计划在所有核心细分市场提供
近日，一辆奥迪A6 Avant E-tron原型车在德国各地道路上进行测试，展现出大胆的新设计语言。这款车的设计灵感来源于奥迪A6 Avant E-tron概念车，其车身造型独特，线条流畅。
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