该车充电两小时可行驶300余公里。
12月21日,淡绿色车身的纯电动大巴车正在北京首都机场飞行区,为T3航站楼的旅客提供摆渡服务。据司机介绍,电动摆渡车每辆价值200多万元,投入运行不久,目前车辆才行驶3000余公里,该车充电两小时可行驶300余公里。
该车充电两小时可行驶300余公里。
12月21日,淡绿色车身的纯电动大巴车正在北京首都机场飞行区,为T3航站楼的旅客提供摆渡服务。据司机介绍,电动摆渡车每辆价值200多万元,投入运行不久,目前车辆才行驶3000余公里,该车充电两小时可行驶300余公里。
【EV视界综合报道】日前,有海外媒体报道,加利福尼亚州立法委员Phil Ting提出了一项新的法案-AB 1745。法案中规定,自2040年1月1号以后,加利福尼亚州所有新乘用车必须为零排放汽车。该法案的目的在于,使零排放汽车在任何运营模式及状况下,不得排放任何有害污染物或者温室气体;上游排放没有被计算在内。
6月7日至8日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展组委会主办的全球汽车论坛第八届年会(GAF2017)在重庆召开。
据外媒报道,密歇根政府欲借助大众集团就排放门事件赔偿的资金来发展零排放汽车(ZEV)。早前,大众集团因排放门事件与美国法院达成协议将向美国市场赔偿147亿美元。