“2016年的第一天，很多人被‘腾势’刷了屏。”
　　这原本只是一则刊登于当日《人民日报》的广告，但因其在两个整版广告位上只印了四个字——“腾”势？腾势！而赚足了大众的眼球，甚至是朋友圈的大量转发。
　　这是一次成功的营销。对于许多人而言，正是通过这则广告，他们第一次听说了这个产品上市不足两年的新的汽车品牌。
　　然而在汽车界，腾势2015年在高端电动车市场的表现已经让很多业内人士刮目相看。
　　国内新能源汽车2015年销量数据显示，在高端纯电动汽车细分市场，DENZA腾势12月销量872辆，以全年零售2741辆，批发2958辆的成绩领先同侪，刷新了高端纯电动汽车上市首年的销量纪录。华为消费者业务CEO余承东、华为技术副董事长郭平、知名作家六六、经济学家李稻葵等各界的精英，都是DENZA腾势的车主。腾势的突出表现让人们看到，在高端电动车市场不仅有特斯拉，还有一个品牌叫腾势。
　　依托奔驰100多年的造车经验，和比亚迪先进的电池技术，腾势电动车的最大功率达86千瓦，0-50km/h加速仅需4.5秒，车辆最高时速可达150km/h，最大扭矩可达290牛·米。长达300公里的续航里程，让腾势纯电动汽车可轻松满足客户的日常使用需求。
　　长达2880mm的轴距，470L宽敞的后备厢容量，腾势纯电动汽车拥有可媲美奔驰E级的宽敞空间和豪华配置。而且，腾势上市前就曾历经18个月的强化测试，其间在中国各地各种极端天气条件下的行驶总里程超过120万公里。
　　为解决纯电动车消费者充电难的最大顾虑，DENZA腾势还开展了大规模的充电网络建设规划。根据规划，在2016年3月前，DENZA腾势在北京、上海、深圳和广州等地安装超过400个DENZA腾势充电桩，为腾势车主解决后顾之忧。

在北京，2015年12月18日，北京第三家DENZA腾势4S店——腾势北方瑞腾店开业，腾势北方瑞腾店与国网共同建设目前北京西部地区最大的充电站，可同时为30辆纯电动车进行充电，并且不会收取任何服务费。截至目前，腾势的经销商网络已经覆盖9个城市，13家经销商店。北京的三家经销商店以及上海、深圳、杭州、天津、广州、佛山和南京等经销商店均已开始运营。 北京晨报记者 孙金凤
　　颁奖词：腾势是北京人心中最有价值年度纯电动车品牌的蝉联者。时过境迁，腾势依然是目前中国续航里程最长的纯电动车品牌。用时4年，耗资3亿欧元，比亚迪与戴姆勒只造了一款纯电动汽车，足以说明腾势是一个耐得住寂寞的企业。
　　获奖感言 深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售副总裁孔健：2015年是DENZA腾势上市的第一年，全年销量达到近3000辆。2016，我们会继续聚焦客户价值，希望获得更好的市场表现。