6月12日，首届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛完美收官。这是世界上第一次由纯电动汽车参加的海拔达到3000米的纯电动汽车专业赛事。在参加此次环湖赛的5个品牌车型中，北汽新能源参赛的两款车型绅宝EV和E150EV共斩获7项大奖，成为此次比赛最大赢家。其中绅宝EV荣获车手推荐奖、最佳制动性能奖、最佳科技设计奖、最佳静音效果奖和最佳操控性能奖5个奖项，E150EV斩获媒体推荐奖和最佳加速性能奖2个奖项。

据北汽新能源的参赛工作人员介绍，北汽新能源的产品之所以能够取得如此好的成绩，得益于产品线的精准细分：面向大众市场的E150EV，拥有最佳的加速性和很轻快的驾控感受，更适合普通家庭使用；面向商务市场的绅宝EV兼备舒适性、高配置与优良的驾驶表现等特点，与节能环保的理念融合，绝对是一款表现非常出色和全面的电动车产品。

在车辆测试环节，绅宝EV在测试100km/h-0制动距离环节，以41.95米的成绩获得了第一名；北汽E150EV在测试 0-100km/h加速时间的环节，以13.15秒的成绩拿下了头名。

据现场一位赛事官员表示：“北汽新能源的两辆赛车颠覆了我们对电动车的想象！尽管参赛车手们都有非常丰富的比赛经验，但在本次赛事开始前，车手们对电动汽车都还很陌生，对电动汽车的性能也有所担心，但现在事实证明，我们的担心都是多余的。”

其实，基于绅宝传统车打造的绅宝EV，拥有来自北欧萨博血统，车身底盘更加扎实可靠，在稳定性、操控性能、过弯精准性上完全可以与宝马i3一拼高低。同时，绅宝EV在ESP系统体现更加充分、成熟，与车辆制动系统结合后，能够实现最高时速150km以上，保证车辆安全。厂家自主研发的调校系统能够根据实际路况，将车辆状态调整至最佳，实现“私人订制”般驾乘体验。

北汽新能源的两款产品给众人留下了深刻的印象，甚至颠覆了他们之前对电动汽车的想象。张纪中导演和“九球天后”潘晓婷在驾驶完绅宝EV后，不住地称赞车辆的操控性能和舒适性，并向工作人员询问车辆的售价及充电桩安装等事项。世界台球冠军、“九球天后”潘晓婷直接为绅宝EV打出100分的全场最高分！

驾驶001号赛事绅宝EV的90后车手邓晓文更是对绅宝EV大加赞赏：“我开的这辆赛车能够在时速0到120公里之间保持非常平稳强劲的加速，悬挂支撑非常硬朗，便于操控，刹车性能优异，尤其是良好的重心分配让我在完成各种高难度动作时更有信心和底气。”

而北汽E150EV更是依靠卓越的加速性能、轻巧灵活的车身设计，赢得现场车手、媒体和观众的一致好评。特别是在组委会组织的电动汽车特技表演环节，两辆E150EV成为了惊艳全场的焦点，是此次活动中唯一完成“单边特技”高难度动作的赛车，足以证明其强大的性能。

在活动现场，作为这次前来参赛车手团队中最资深的漂移专家王翔在回答记者关于驾驶电动车与燃料车做特技表演的区别时，表示：“以前做漂移全都是燃油车，开电动车这还是第一次，不过这车（E150EV）的动力还是非常强劲的，启动、加速等等都跟燃油车区别不大，两轮行驶、烧胎、漂移等等动作也都做得出来。操控也非常灵活。电动汽车的底盘结构跟燃油车是基本一样的，包括车架的结构也是一样，只不过它的动力结构略有区别。”

据北汽新能源工程师介绍，E150EV车身重量只有1300多公斤，相比于其他电动汽车，更加轻巧，拥有媲美传统车的良好悬挂支撑，整个电池包非常牢固地分布在底盘最安全位置，保证车辆重心平稳，这些都是保证特技完成的重要因素。可以这样说，E150EV的表现非常惊艳，但并不意外，这也充分证明了E150EV的安全性是可靠的。

据了解，北汽E150EV除了卓越的产品性能外，储电量达到25.6度电，每百公里耗电量仅为15度，支持220V家用空调插座直充，快速充电半小时可充满80%，即使在高原、偏远地区，也完全不用担心充电问题。在此次比赛中，北汽E150EV耗电量极低，在跑完2个赛段后，剩余电量超80%，同时也支持国家电网所有充电接口。目前，在全国已经有超过2500辆E150EV在政府、出租车、物流、租赁、私人用车领域运行，总里程超过3000万公里。