根据外媒报道，玛莎拉蒂计划为旗下的大部分车型普及插电式混动系统，包括总裁、Ghibli、GranTurismo、GranCabrio以及即将推出的玛莎拉蒂Levante，但并不包括未来的Alfieri车型。

玛莎拉蒂之所以普及插电式混动车型，主要是为了达到2020年的减排目标。此外，玛莎拉蒂欧洲业务的负责人Giulio Pastore在接受采访时还提到，“原因很简单，我们不得不这么做。在一些国家，对于插电式混动车型有很多的政策支持，当地的政府和消费者需要这样的产品。”

Giulio Pastore并没有进一步透露这些插电式混动版车型的具体参数，不过他表示，“我们不会让插电式混动版车型在性能上有所牺牲。如果在性能方面要做出牺牲的话，我们就不会推出插电式混动车型了。”