在今年的2016CES消费电子展上，美国法拉第未来公司和中国乐视公司共同推出了FFZERO1超级概念车。与此同时，法拉第还宣布在不久的将来会投资10亿美元在美国内华达州的北拉斯维加斯建设电动汽车工厂。

该项目也得到了内华达州政府的支持，尤其是去年12月，内华达州向法拉第批准了大约2.15亿美元的税收优惠和贷款。不过近日却有报道称，内华达州突然叫停了部分补贴资助，并要求法拉第在政府发行债券之前向其提供大约7500万美元的抵押物。

政府方面对此的解释是，如此大规模的投资有必要对内华达州纳税人负责，所以倘若法拉第没有足够的建设资金，我们也就没有必要冒险对其大力支持了。

仅仅3个月的时间，州政府的态度就出现了明显的转变，这其中除了对法拉第的实力需要做进一步评估外，另一个重要的原因还来自法拉第的主要投资人——中国乐视。

2月15日晚，乐视发布消息称，因为公司重大资产重组事项的相关准备工作尚未全部完成，公司于2016年1月23日再次向深交所申请延长股票停牌时间，预计将持续至2016年3月7日。

此消息一出，引起了内华达州财务主管丹·施瓦茨的注意。春节期间，他对乐视停牌事件做了进一步了解，通过与熟悉乐视的人聊天，他开始怀疑乐视是否真有能力提供足够的资金帮助法拉第完成工厂建设。

而且（2月23日）乐视体育还斥27亿元巨资签下了未来两年中超联赛新媒体平台的版权，而之前，2月17日，乐视与阿斯顿·马丁在德国法拉克福还签署了谅解备忘录，成立双方占股比为50:50的电动汽车合作合资公司。

该合资公司未来的经营内容将包括但不限于电动汽车的研发、生产、制造与销售；阿斯顿·马丁将主要提供整车技术，而乐视将和法拉第未来为未来的电动车提供动力总成和车联网技术，并利用电商平台提供销售支持。从公布的经营内容来看，乐视将来要投入新合资公司的资金肯定也不会少，这无疑会加重乐视的财务压力。

其实有压力的也有内华达州，近来，内华达州的经济不太景气，所以希望借助投资法拉第的电动汽车工厂来创造更多就业机会，以此来拉动整体的税收增长。

但乐视不够稳定的财务表现又不得不让政府对本次的投资抱有谨慎的态度。据悉，内华达州已经建立了一个信托基金来抵消税收减少而受到的损失，而且只有法拉第能够兑现10亿美元的投资承诺后，政府才会重新提供税收减免政策。

这么做或许能缓解政府对法拉第未来发展的担心，不过靠此方式想从根本上解决自身经济发展疲软的问题显然还是不够的。而且尽管目前法拉第已经向政府做了保证，但最终能不能让政府把心放到肚子里，还是等到3月7日看看乐视能否恢复交易再说吧。