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据美国彭博社近日消息，保时捷公司去年宣布斥巨资研发一款纯电动超跑，挑战特斯拉。保时捷正在考虑新车的电池供应商。目前松下与博世公司在竞标行列。
据称，博世提供的电池价格比松下高，但优势是物流程序比较简单。松下是特斯拉公司的电池供应商。保时捷CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)称公司正在做最后决定。
保时捷公司去年12月份拨款10亿欧元(约合72.05亿元)专门用于打造纯电动跑车。自从尾气丑闻事件后，大众正加大力度发展环保车型。奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)则称奥迪将向韩国LG化学公司及三星电子公司购买电池。
大众尾气排放丑闻事件使柴油汽车的未来陷入了茫然，因此，越来越多汽车制造商转向电动汽车方向发展。奔驰上周称，公司将投资5亿欧元(约36.03亿元)建立电池工厂。
保时捷电动跑车将基于去年在法兰克福车展亮相的Mission E概念车，该车未来将在德国总部斯图加特生产，将创造1000个工作岗位。
【EV视界综合报道】2024年10月24日，江铃集团与博世在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱动系统。双方携手合作16年，从早期供应关系深化为重要的战略合作伙伴。此次合作，双方将整合各自在先进技术与本土市场中的特色资源优势，共同推动新能源汽车产业的持续创新与发展，为未来出行注入更多动力与可能。
由寰球汽车集团主办的“革新动能——2024动力电池发展趋势论坛”在北京召开。活动现场，中国电动汽车百人会副秘书长师建华、中国工程院院士，清华大学化学工程系教授金涌、中国汽车技术研究中心首席科学家，新能源专项总工程师王芳、俄罗斯工程院外籍院士
【EV视界综合报道】近日，巨湾技研获得中车时代电动汽车股份有限公司定点（第387批次公告），为中车时代6*4纯电动半挂牵引车提供动力电池并完成装车。该车型搭载巨湾电池，实现了像加油一样快的充电体验，30%~80%电量快充时间仅需10分钟。这是继东风商用车、陕汽德创商用车和开沃超充重卡量产后，巨湾技研在推动商用车电动化及节能减排领域又一次迈出坚实步伐，将引领行业进入“即充即走”的新时代。
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