最近新能源汽车产业链方面消息频传，据之前媒体报道，3月底到4月初，各地新能源车补贴政策很可能会密集发布。除此之外，特斯拉Model 3 车型也将于本月底发布，2016中国（重庆）充电站桩技术设备展览会和中国锂电池行业研讨会等多场行业峰会也将于3月底4月初召开。届时，新能源汽车板块望再度受到市场关注。

地方政府发力 加快充电桩建设

3月底，国家电网公司（简称“国网”）即将启动2016年首次充电设施项目招标。多位业内人士向中国证券报记者透露，今年国网的招标金额约50亿元，远高于往年同期。此次充电设施项目招标分3月、5月、9月三批完成。统计显示，在2016年已披露的有关充电桩的投资计划中，国网、南网、普天、万帮4家公司合计新建充电桩达2000多座，公共充电桩近9万个，总投资金额达132亿元。

近日已有17省市明确了充电设施建设规划，另有部分城市颁布了充电设施建设运营补贴标准。根据《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》，到2017年，在社会公共停车场以及具备建设条件的公共区域，基本建成平均服务半径5公里的公用充电设施网络服务体系；而到2016年，北京将建成公用充电桩5000根，公用充电桩达1万根。

《关于促进贵阳市推广应用新能源汽车的实施意见》显示，对于完成充电设施建设任务的企业，按照不超过总投资额度10%的比例给予充电设施建设单位奖励。

国网是充电桩建设的重点企业之一。2016年，国网将在两纵两横一环高速公路城际快速网络的基础上加速建设“七纵四横两网格”高速公路快速充电网络用以保障电动汽车的快速发展。根据国网统一部署，“四纵两横一环”高速公路快充网络已于今年2月正式投运；同时加快重点城市公共快充网络建设和完善，并为电动公交、环卫、公务等电动汽车配套建设专用充电设施。

数据显示，截至2015年底，全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较2014年底增加1.8万个，同比增速58%。据中金公司电气设备研究员陈龙预计，到2016年底，全国新增公共充电桩将达10万个，而整个充电行业的投资规模将比去年同期增长逾4倍。此外，国网此前表示，计划到2020年建成公共快充站6100座，充电桩5.9万个。

各地新能源车政策望密集发布 3月底4月初或落定

3月21日，工信部部长苗圩对新能源汽车“骗补”等热点问题回应称，将新能源汽车“骗补”情况严查到底。这使外界对新能源汽车补贴问题的关注度再次提升。

“目前，已有17个省市发布了新能源汽车补贴政策。”3月22日，一位新能源车企的高管透露，“但发布执行细则的省市很少。”

据了解，由于大部分省市的新能源汽车补贴政策已在2015年底到期，市场经历了近三个月的地方补贴“空档期”，让此前新能源汽车销量“暴增”的部分地区，出现销量明显放缓。

“两会”期间，多个部委不下十次提及“发展新能源汽车”这一关键词，在新能源汽车仍是国家战略的情况下，地方补贴出台缓慢令业界关注。

有行业人士透露，从目前形势看，3月底到4月初，各地新能源车补贴政策很可能会密集发布；在下一轮地方补贴政策中，补贴由消费转向使用环节，正在成为新导向。

除此之外，特斯拉Model 3 车型也将于本月底发布，2016中国（重庆）充电站桩技术设备展览会和中国锂电池行业研讨会等多场行业峰会也将于3月底4月初召开。在行业事件的密切刺激下，新能源车行业在3月底4月初有望迎来新一轮关注。