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北汽重拳开局“十三五” 新能源扮演当家花旦

正所谓“不谋全局不足谋一域”,北汽集团近年来一直全力发展新能源汽车,既是排头兵,更是先行者。在下个月的北京国际车展上,北汽集团新能源板块将携7款产品,全系绽放,既有定位高于特斯拉的全球首发超级电动跑车,也有重磅新车首款电动SUV—EX200。届时,北汽集团的新能源板块,将展示国内产品系列最全,技术实力最突出的电动车矩阵。

“十三五”规划即将出炉 立足四个关键词

据了解,今年北京车展期间,北汽集团将公布“十三五”集团发展规划,在去年圆满完成“十二五”收官任务后,北汽集团的“十三五”规划将重点放在四个关键词上:新能源、自主品牌双品牌、国际化和智能化。 

而作为“十三五”开局之年,无论是从国家决策层,还是大产业的领军者,都在为下一个五年布局谋篇。就汽车产业而言,北汽集团显然已谋定而动,率先出手。 

值得一提的是,在新能源方面,北汽集团提出“5615”发展目标,即达到年产销50万辆(其中全新平台30万辆)的能力;年营业收入达到600亿元;企业实现上市,市值达到1000亿元;实施“品质增长、创新发展、服务转型、互联网和开放合作”的5大核心举措。 

北汽集团董事长徐和谊指出,北汽将形成拥有200公里、300公里、400公里续航里程三个级别的产品规划,可满足不同消费者需求。北汽新能源的产品战略总结为:“大中小”、“高中低”、“234”。“大中小”、“高中低”指的是产品级别上要覆盖高、中、低档各级别车型及大、中、小各个车型尺寸;“234”指的是产品续航里程将主要集中在200公里以内、200-300公里和400-500公里。 

综合来看,北汽集团在去年实现了产销248万辆的业绩,营业收入3350亿元,利润190亿元。在汽车市场需求明显放缓的不利形势下,北汽集团取得了跨越式的发展,在世界500强排行榜中位列第207位,销量同比增长了3.3%,营业收入增长了7.5%,利润则增长了近12%。 

打造新能源生态圈绿色智能出行专家 

在电动汽车如火如荼的发展中,北汽集团依靠前瞻性、大投入和深耕耘,取得了不俗的成绩。今年3月21日,北汽新能源股份有限公司成立两周年之际,实现了累计产销3万辆电动车的成绩。北汽新能源副总经理张勇在接受采访时谈到:通过高起点、大投入、全产业链的发展,北汽集团把新能源汽车的研发、生产、市场推广、售后服务等产业链条的全部资源整合起来。北汽新能源未来将打造成科技创新、绿色出行的解决方案专家。 

北汽新能源为此已在全球展开布局,包括北京,底特律,硅谷,德国亚琛和西班牙巴塞罗五个研发中心。研发人员从2014年不足200人发展到今天已接近700人,预计今年年底将达到1000人。 

谈及将在北京车展亮相的首款纯电动SUV——EX200,这是首款A0级SUV,目前公开的参数为:最高时速125公里,续航里程200公里,半小时充电80%,4-5小时完成充电。另外北京车展上,北汽新能源还将推出定位于C级高档轿车EH400,续航里程达400公里。 

北汽集团董事长徐和谊曾表示,北汽新能源汽车能够迅速抢占市场,源于北汽在新能源汽车领域的创新精神、服务理念和互联网思维。据了解,北汽新能源通过与美国ATIEVA、韩国SK、德国西门子等公司合作,得到了国际领先的新能源汽车技术支持;与京东达成战略合作实现了网上售车;北汽还与富士康合作成立了国内第一家新能源汽车分时租赁公司,为新能源汽车推广与应用开启了新的路径。 

最新数据显示,自2015年以来,北汽新能源已携手三十多家企业,共同成立了分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电桩联盟,让新能源车企从过去单一的B2C模式,迈向了B+2C的产业链生态圈转型。 

而在产品层面,北汽新能源乘卫蓝先锋1.0、卫蓝众享2.0之势,将“卫蓝行动”升级为构建完整新能源生态圈的又一重要举措。在新近发布的“十三五战略”中,启动“卫蓝行动”3.0——“卫蓝众创”计划,聘请用户和媒体作为“卫蓝体验馆”,全面参与到新产品的名称定义、标识设计甚至软硬选装件的创意开发中,打造全球首款众创汽车。

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